1、出租汽车驾驶员承租时的服务内容包括____。
A、出租汽车竖起空车待租标志后，驾驶员应做到有车必供，不拒载、不挑客
B、驾驶员要自觉遵守交通法规，在允许停靠或临时上、下客的路段载客
C、进入出租汽车站点经营的要按序停靠、载客，服从站点管理人员的管理与调派
D、电话预约租车应遵守信用，准时到达
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，承租时，应注意（1）驾驶员要自觉遵守交通法规，在允许停车路段或服务站点停车载客。（2）进入出租汽车服务站点，出租汽车驾驶员应文明排队，车内等候，按序走车，服从引导调度，不得私自揽客。（3）除下列情形外，不得以任何理由拒绝载客或者中途终止服务：乘客在禁止停车的路段招收拦车；乘客携带易燃、易爆、有毒有害、放射性、传染性等违禁物品乘车；醉酒、精神病患者等自主行为能力受限者在无人陪同或监护下乘车；乘客目的地超出省、市、县境或夜间去偏远、冷僻地区而不按规定随驾驶员进行登记；乘客的要求违反有关法律法规的。（4)乘客上车前，不得有询问乘客目的地等挑客行为
2、下列哪些选项符合出租汽车车容车貌的有关要求？____
A、无障碍出租汽车应保证充足空间安放轮椅
B、车辆设备完好齐全、功能完备，车辆整洁卫生
C、只要保证行车安全，即使车辆部分专用设备设施不完备也可以继续运营
D、车辆后备箱应整洁无杂物，为乘客行李预留空间不少于一半
答案：AB
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第二节：车辆服务要求可知，车容车貌要求，出租汽车行李舱整洁，照明有效，开启装置完好，行李舱内可供乘客放置行李物品的空间不少于后行李舱的三分之二。
3、出租汽车运营过程的基本特点是____作业。
A、一车多人
B、一人多车
C、单人单车
D、多车多人
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，出租汽车运营服务的特点之一是单人单车完成生产任务。
4、出租汽车驾驶员在运营过程中产生的路桥通行费应该由驾驶员承担。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，出租汽车驾驶员在运营过程中按规定向乘客收取单程车费、路桥通行费。
5、出租汽车驾驶员在特殊情况下没有征得乘客的同意擅自改变行驶线路的行为，属绕路行为。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，出租汽车驾驶员在运营过程中不得未按合理路线行驶，或在特殊情况下需要改变线路，没有征得乘客的同意擅自改变行驶线路的行为。合理路线是指从乘客上车地点到目的地里程最短或经济、便捷行驶路线，或按乘客意愿另行选择的行驶路线。
6、驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
7、雨天对安全行车的主要影响足____。
A、电气设备易受潮短路
B、路而湿滑，视线受阻
C、发动机易熄火
D、行驶阻力增大
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，1、雨水影响视线，要开适度的雨刮频次；2、空气潮湿容易在车的前档内表面形成雾气，要注意除雾；3、雨天路面易打滑，要保持安全的低速；4、特殊情况下，紧急制动时，务必保持方向稳定，防止侧翻；5、雨水易形成路面沟、洞表面积水，易造成驾驶员判断失误，谨慎避开。
8、扑救有毒气体火灾时，扑救人员应穿戴防毒面具和相应的防护用品，站在上风处施救。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由于是“易散发腐蚀性蒸气或有毒气体的火灾”，因此既要做到不中毒，也要做到不被烫伤等，因此在扑救时，要穿戴防毒面具和相应的防护用品，这是为了防止中毒，而站在上风处施救，是因为不会因火势被伤到。 因此本题是对的。
9、燃烧室的积炭增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降，如果积炭过多，会增耗燃油____左右。
A、3%
B、8%
C、20%
D、30%
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第一节：影响节能驾驶的主要因素可知，燃烧室的积炭增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降，如果积炭过多，会增耗燃油8%左右。
10、发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化，易形成____。
A、过浓混合气
B、过稀混合气
C、标准混合气
D、过多混合气
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节：节能驾驶操作规范可知，驾驶员为减轻发动机热辐射的烘烤或担心冷却液沸腾，故意把冷却液工作温度控制很低，致使发动机油耗增加，汽油不易蒸发、雾化，混合气形成不良，燃烧不完全。