1、车辆发生侧滑时，驾驶员应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘，修正方向后继续行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，车辆在泥泞、溜滑路面下紧急制动或猛转转向盘时，由于车轮抱死或车胎受力，易侧滑、行驶方向失控，极易导致向路边翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即松抬踏板，并迅速向侧滑的一方向转动转向盘，并及时回转方向进行调整，修正方向后继续行驶；因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。
2、驾驶出租汽车行驶途中，由于油路或电路故障，容易导致发动机突然熄火。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：汽车在运行中，发动机熄火停车的现象较多，其原因一般为油路或电路故障所致。事实上，驾驶员若能把握熄火现象的差异，通过分析推理，就能准确判断并顺利地排除故障。一、发动机突然熄火，是电路故障的主要特点。 二、发动机慢慢熄火，拉阻风门有好转，是油路故障的显著特征。 三、当不能断定是油路还是电路故障时，应按先易后难、先简后繁的原则进行检查。
3、行车过程中，车辆后轮胎爆裂时，驾驶员应保持镇定，____，控制车辆保持直线行驶，减速停车。
A、迅速向爆胎一侧转动转向盘
B、双手握稳转向盘
C、迅速向爆胎另一侧转动转向盘
D、迅速踏下制动踏板
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，后轮轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，但方向一般不会失控，只要保持镇定，双手紧握转向盘，便可控制车辆保持直线行驶。
4、高温天气驾驶出租汽车行驶的危险性在于____。
A、胎温、胎压过高影响行车安全
B、车辆电路、油路故障易引发车辆自燃
C、驾驶员易烦躁、疲劳驾驶
D、夏天清晨和傍晚路边纳凉的行人会穿行
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，要注意避免发动机过热，保持散热器内有充足的冷却液，及时清除散热器和发动机体外表面的灰尘和油垢，及时检查风扇传动带张力是否符合规定标准。掌握适当车速，低速档行驶时间不宜过长，加速不宜过急，发动机不宜长期处于大负荷下工作，以免发动机温度过高而损坏汽缸垫。发现胎温、胎压过高时，应该选择阴凉处停车休息，让其自然恢复正常后，再继续行驶。
5、制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，车辆跑偏的原因：左右两前轮胎的气压不等、轮毂轴承预紧度不等；单边制动拖滞，前轮定位不确定；前悬架两侧减振弹簧弹力不等或减振器工作性能存在比较大差异；车辆两侧轴距不相等。
6、较长时间停车时，应将发动机关闭，可以节约燃油消耗，减少汽车噪声污染。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车对环境的污染：（1）排放污染。（2）噪声污染。（3）废弃物污染。（4）其他污染。
7、行车中驾驶员感到动力不足时可猛踩加速踏板增强动力，防止频繁换挡，这样可以节约燃料。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节：节能驾驶操作规范可知，在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。
8、一氧化碳(C02)排放与地球温室效应无关。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化物（CO）及微粒物（PM）。氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，对人的呼吸系统产生极大危害；氮氧化物（NOx）和二氧化硫（SO2）在大气中可产生酸雨效应。
9、机动车遇有前方车辆排队等候或者行驶缓慢时，不得____。
A、借道超车
B、占用对面车道
C、穿插等候的车辆
D、掉头
答案：ABC
解释：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条第一款：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条第二款：机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
10、出租车驾驶员在考核周期内综合得分为0分的，考核等级为（）级。
A、AA
B、A
C、B
D、C
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级按照下列标准进行评定：1.考核周期内综合得分为20分及以上的，考核等级为AAA级；2.考核周期内综合得分为11~19分的，考核等级为AA级；3.考核周期内综合得分为1~10分的，考核等级为A级；4.考核周期内综合得分为0分的，考核等级为B级。