1、出租汽车驾驶员应虚心接受乘客的批评意见，处理好与乘客的纠纷。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，在运营中如与乘客发生矛盾和纠纷时，情绪要自控、态度要冷静、语气要温和、语言要文明，虚心听取乘客的批评意见，做到以理服人、以诚服人、得理让人，不强词夺理。
2、会车时，如果违法占用对向车道，很容易造成刮擦或碰撞事故。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：会车时，如果违法占用对向车道，很容易造成刮擦或碰撞事故。
3、行车中保持安全车距的主要目的有____。
A、避免驾驶紧张，缓解驾驶疲劳
B、保证出现紧急情况时有足够的停车距离
C、扩大观察视野，减少驾驶盲区
D、便于加速通过交叉路口
答案：ABC
解释：行车中保持安全车距的主要目的有：（1）避免驾驶紧张，缓解驾驶疲劳；（2）保证出现紧急情况时有足够的停车距离；（3）扩大观察视野，减少驾驶盲区。
4、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，驾驶员应首先____。
A、迅速踩踏制动踏板
B、向左侧急转方向
C、向右侧急转方向
D、拉紧驻车制动器
答案：A
解释：试题解释：注意看清题目，是可能相撞时，说明也还有一段距离，如果盲目的往左转向，本来不会撞上的反而撞上了，如果往右转向的话，就可以最大程度上避免碰撞。
5、出租汽车驾驶员运营过程中向乘客传播谣言，属于____。
A、服务禁忌
B、宰客
C、粗暴待客
D、违法乱纪
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，服务禁忌和违法行为主要包括（1）不尊重不同国家、地区和民族的宗教信仰。（2）抢客、强行揽客、甩客、倒客，无正当理由中断或强迫乘客换乘其他车辆；未经乘客同意强行拼客，并分别向乘客进行收费。（3)拒载行为。（4）未按合理路线行驶，或在特殊情况下需要改变线路，没有征得乘客的同意擅自改变行驶线路的行为。合理路线是指从乘客上车地点到目的地里程最短或经济、便捷行驶路线，或按乘客意愿另行选择的行驶路线。（5）不执行价格主管部门核定的收费标准收费，收费不按规定出具发票。（6）传播谣言，或者在乘客之间交谈时随意插话。（7）远离车辆或用喇叭催促，翻看或藏匿乘客放在车上的物品。（8)紧盯乘客或目光停留时间过长。(9)向乘客强行推销商品和休闲娱乐等项目。（10）行车时接打电话（11）在车内吃零食、吸烟、，向车外抛物、吐痰。（12）在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、剔牙等。（13）车上载有乘客时，到加油站补充燃料。（14）其他服务禁忌和违法行为。
6、行车中，下坡路制动突然失效的应急处置措施有____等。
A、踩下离合器踏板
B、“抢挡”
C、跳车
D、宽阔地带迂回减速，利用障碍物停车
答案：BD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）查看路边有无障碍物、坡道可助减或宽阔地带可迂回减速、停车。停车后，应拉紧驻车制动器操作杆，防止溜车或发生二次险情。（2）若无可利用的地形和时机应迅速抬起加速踏板，进行“抢挡”操作，利用变速器传动比的突然增大和发动机牵阻作用降低车速，以利于控制车速和操作行驶方向。抢挡越一级为妥，如车速仍高，可再次抢挡，因为若越两级抢挡，难度较大，一旦抢挡不成功，危险性难度更大。
7、汽车频繁地变换车速，使车辆的油耗____。
A、减少
B、增加
C、不变
D、无影响
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第一节：影响节能驾驶的主要因素可知，汽车频繁地变换车速必然会增加汽车的加速阻力，使车辆的油耗增加，所以应尽量匀速行驶，提高汽车的经济性。
8、混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的____增加。
A、碳氢化合物(HC)
B、氮氧化物(Ox)
C、二氧化碳(C02)
D、一氧化碳(CO)
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，当氧气不足时会产生一氧化物（CO），混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的一氧化物（CO）增加。
9、出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的，应当在计至0分之日起____内接受服务质量信誉考核专项教育培训。
A、7日
B、10日
C、15日
D、30日
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的应当在计至0分之日起15日内到从业资格管理档案所在地有培训资格的机构接受不少于18个学时的出租汽车法规、职业道德和安全意识等培训并凭培训证明到道路运输管理机构办理清除计分手续。
10、《道路交通安全法》规定，登记后上道路行驶的机动车，要依照法律法规规定，不定期进行安全技术检验。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《中华人民共和国道路交通安全法》规定：第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。