1、雨天行车时，为避免出现“水滑”现象，驾驶员应该____。
A、低速行驶
B、高速行驶
C、紧急制动
D、频繁变道
答案：A
解释：所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象。 选项BCD都有可能造成车辆侧滑等事故的发生，而通过缓抬加速踏板的方式减速才能真正让车渐渐减慢，因此本题选A。
2、出租汽车驾驶员在运营过程中不得有抢客、强行揽客、甩客、倒客，未经乘客同意强行拼客等行为。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，出租汽车驾驶员在运营过程中不得有抢客、强行揽客、甩客、倒客，无正当理由中断或强迫乘客换乘其他车辆；未经乘客同意强行拼客等行为。
3、驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
4、车辆轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换轮胎的使用极限是残留花纹深度达____毫米。
A、1.6
B、2.4
C、3.2
D、4.8
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以更换。轮胎的使用极限是残留花纹深度小于1.6毫米时。为了解轮胎是否已到使用极限，一般在轮胎上都设置了极限磨损记号。
5、空气阻力与车速平方成正比，以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的____被用于克服空气阻力。
A、30%
B、40%
C、60%
D、80%
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第一节：影响节能驾驶的主要因素可知，空气阻力与车速平方成正比，据测试，一辆以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的80%被用于克服空气阻力、合理地控制车速，减少空气阻力，是节约燃料的重要手段。
6、____在大气中可产生酸雨效应，导致人类出现“酸雨病症”
A、一氧化碳(CO)
B、氮氧化物(Ox)
C、二氧化硫(S02)
D、二氧化碳(C02)
答案：BC
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化物（CO）及微粒物（PM）。氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，对人的呼吸系统产生极大危害；氮氧化物（NOx）和二氧化硫（SO2）在大气中可产生酸雨效应。
7、出租汽车驾驶员运营过程中发现计价器有故障，应____。
A、继续运营，下班后自行修理
B、立即停车，自行调整、修理
C、暂停运营，将计价器送往有计价器维修资质的部门维修
D、载客时向乘客解释后，议价收费
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，运营中发现计价器有故障，必须终止运营，将计价器送往有计价器维修资质的部门维系。车上有乘客时，应向乘客说明，按实际行驶里程和时间收费，乘客下车后要立即停止运营，维修计价器。
8、根据《出租汽车计价器检定规程》(JJG 517-2009)，计价器显示屏至少包含____等显示窗口。
A、金额屏
B、单价屏
C、计程屏
D、计时屏
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，根据《出租汽车计价器检定规程》(JJG 517-2009)，计价器显示屏至少4个显示窗口，包括金额屏、单价屏、计程屏
9、车辆基本险包括____。
A、交强险、车辆损失险、第三者责任险
B、交强险、车辆损失险、附加险
C、车辆损失险、附加险、第三者责任险
D、交强险、第三者责任险、附加险
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，车辆基本险包括交强险、车辆损失险、商业第三者责任险。
10、出租车驾驶员发生重大以上且负同等以上责任的道路交通事故的，（）其从业资格证。
A、注销
B、撤销
C、补（换）发
D、强制追回
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员有下列不具备安全条件情形之一的，由发证机关撤销其从业资格证：1.持证人身体健康情况不在符合有关机动车驾驶员和相关从业要求且没有主动申请注销从业资格的。2.发生重大以上且负同等以上责任的交通事故的。