1、出租汽车办理有效的机动车号牌和行驶证后，驾驶员即可驾驶车辆上路运营。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第二节：车辆服务要求可知，车辆基本要求包括（1）车辆技术条件应符合《机动车运行安全技术条件》及国家汽车强制性检验要求；车辆的维护作业项目和程序应符合《汽车维护、检测、诊断技术规范》的各项规定；车辆报废应按照《机动车强制报废标准规定》执行。（2）车辆应取得当地公安交通管理部门核发的有效机动车牌照和行驶证。（3）车辆应取得当地出租汽车行业管理机构核发的营运牌证。（4）车辆燃料消耗排放、内饰材料应符合有关规定。（5）车辆应按规定配置出租汽车标志顶灯、空车待租标志、计价器、具有行驶记录功能的车载卫星定位系统、安全防范设施、消防材料等。
2、出租汽车驾驶员下列哪些行为属于严重服务纠纷？____
A、殴打乘客
B、车辆颠簸致使乘客肢体受伤
C、关闭车门时夹伤乘客
D、毁坏乘客物品
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，服务纠纷中的严重纠纷主要包括(1)殴打乘客。（2）颠簸伤人。（3）车门夹人。（4）毁坏物品。
3、为预防疲劳驾驶，出租汽车驾驶员每天一般应保持____小时的睡眠时间。
A、3～4
B、4～5
C、7～8
D、10
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，养成按时就寝和良好的睡眠姿势，每天保持7~8个小时的睡眠时间。
4、夜间道路环境对安全行车的主要影响是____。
A、驾驶员视野受限
B、交通状况复杂多变
C、驾驶员体力下降
D、气温低
答案：A
解释：夜间行车视线差，在没有照明的路段，驾驶人视线普遍受到影响，不能清楚看到前方事物，或者不能看清和判断前方事物的距离，尤其是在会车的情况下，由于受对向车辆灯光的影响，会产生视觉的盲点，导致看不清或看不见前方事物，夜间特大道路交通事故明显高于白天。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此最易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。
5、王某驾驶出租汽车在高速公路上以100公里/小时的速度行驶，突然前方有一只野兔横穿，王某情急之卜急转转向避让，结果导致车辆侧翻，2人死亡。下列说法正确的是____。
A、行车遇紧急情况时应紧急制动
B、王某紧急情况急转方向避让，处置得当
C、王某紧急情况急转方向避让，处置不当
D、行车遇紧急情况时应迅速转向
答案：C
解释：用排除法可以排除B和D。A若是紧急制动停车，很容易造成后车追尾等事故。所以选C。
6、高温天气驾驶出租汽车行驶的危险性在于____。
A、胎温、胎压过高影响行车安全
B、车辆电路、油路故障易引发车辆自燃
C、驾驶员易烦躁、疲劳驾驶
D、夏天清晨和傍晚路边纳凉的行人会穿行
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，要注意避免发动机过热，保持散热器内有充足的冷却液，及时清除散热器和发动机体外表面的灰尘和油垢，及时检查风扇传动带张力是否符合规定标准。掌握适当车速，低速档行驶时间不宜过长，加速不宜过急，发动机不宜长期处于大负荷下工作，以免发动机温度过高而损坏汽缸垫。发现胎温、胎压过高时，应该选择阴凉处停车休息，让其自然恢复正常后，再继续行驶。
7、为预防车辆蓄电池产生极板硫化，使用时应该避免蓄电池____。
A、表面脏污
B、过度充电
C、过度放电
D、剧烈震动
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，蓄电池极板硫化是蓄电池报废的主要原因。硫化原因是蓄电池长期充电不足、电解液长期欠缺或放电后长期放置，在极板上生成一层白色的粗晶粒状的硫酸铅，堵塞了极板空隙，阻碍电解液的渗入，使蓄电池容量下降，内阻增大。
8、行车中发动机出现过热应立即靠边停车，迅速熄火，以防发动机出现“粘缸”现象。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，发动机过热处理措施：如果行车中发动机出现过热，应立即靠边停车，注意不要马上熄火，以防发动机出现“粘缸”现象。应让发动机怠速运转一会，等发动机温度下降后再进行检查处理。
9、发生道路交通事故，被保险车辆全部损失后，保险金额高出实际价值时，保险公司按____标准计算赔偿。
A、保险金额
B、出险时实际价值
C、实际修理及必要施救费用
D、新车购置价值
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，保险金额高于实际价值时，以出险当时的实际价值时，按保险金额计算赔偿。
10、继续教育周期自出租车驾驶员取得从业资格证之日起计算。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，继续教育周期自出租汽车驾驶员从业资格注册之日起计算。继续教育周期为3年。