1、下列的哪些行为属于“交通陋习”？____
A、通过路口降低车速
B、开车接打手机
C、强行超车
D、行车不系安全带
答案：BCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第二节：出租汽车驾驶员职业道德可知，“十大交通陋习”包括强行超车、随意并线，在塞抢行，不礼让斑马线上行人，开车接打手机，不系安全带，乱鸣喇叭，随意向车外抛洒物品，发生轻微事故纠缠不挪车，非机动车闯红灯越线和行人过马路不走人行横道、乱穿乱行。
2、如图所示，载客过程中如因客观原因确需绕道时，出租汽车驾驶员应主动向乘客说明情况，如乘客不同意绕行要求下车时，可以拒绝乘客下车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，运营过程中遇交通堵塞、道路临时封闭或乘客改变目的地等需改变原行驶路线时，须征得乘客同意
3、当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地____，尽快减速停车。
A、连续踏制动踏板
B、猛踏离合器踏板
C、拉紧驻车制动器
D、猛踏制动踏板
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，当未安装防抱死制动系统（ABS）的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踩踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。
4、行车中，下坡路制动突然失效后，驾驶员不应采取下列哪项处置措施？____。
A、将车辆向上坡道方向行驶
B、从高速挡向低速挡“抢挡”
C、利用道路边专设的紧急停车道停车
D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）查看路边有无障碍物、坡道可助减或宽阔地带可迂回减速、停车。停车后，应拉紧驻车制动器操作杆，防止溜车或发生二次险情。（2）若无可利用的地形和时机应迅速抬起加速踏板，进行“抢挡”操作，利用变速器传动比的突然增大和发动机牵阻作用降低车速，以利于控制车速和操作行驶方向。抢挡越一级为妥，如车速扔高，可再次抢挡，因为若越两级抢挡，难度较大，一旦抢挡不成功，危险性难度更大。（3）当车速得到有效控制后，应选择比较平坦、宽阔的地段停车散热、检修。
5、出租汽车处于空车待租状态，驾驶员在得知乘客去向后，无正当理由拒绝载客属拒载行为。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，拒载行为包括：（1）车辆在待租状态下，驾驶员在得知乘客去向后，拒绝提供服务。（2）根据乘客通过电讯、网络等方式提出的要求，驾驶员已确认提供预约租车服务，却未按承诺提供服务。
6、驾驶员连续驾驶时间过长或睡眠不足时，会出现疲劳。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，当驾驶员长时间驾车或者因其他原因导致体力消耗过大或睡眠不足时，容易产生疲劳，会感到困倦瞌睡、四肢无力、注意力不集中、判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易引发道路交通事故。
7、下列关于汽车传动轴的说法，正确的有____。
A、传动轴运转时不得有振抖
B、传动轴运转时不得有异响
C、中间轴承和万向节不得有裂纹
D、中间轴承和万向节不得有松旷现象
答案：ABCD
解释：关于汽车传动轴的说法：传动轴运转时不得有振抖、传动轴运转时不得有异响、中间轴承和万向节不得有裂纹、中间轴承和万向节不得有松旷现象。
8、发动机启动后机油压力表显示值迅速下降，甚至降至0，说明发动机____。
A、机油压力过高
B、机油压力过低
C、机油消耗过多
D、机油粘稠度高
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，机油压力过低是指发动机起动后，机油压力迅速下降，甚至降至0或发动机机油压力始终过低。
9、电召出租汽车属于____范畴，目的就是合理分配路网中的出租汽车，有效降低出车空驶率，满足人民群众约车需要。
A、应急服务
B、车辆调度
C、人员管理
D、运费调整.
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第二节：电召设施设备使用可知，电召出租汽车属于车辆调度范畴，调度的目的就是合理分配路网中的出租汽车，有效降低出车空驶率，满足人民群众约车需要。
10、机动车遇行人正在通过人行横道时，应当____。
A、减速或停车避让
B、绕行通过
C、持续鸣喇叭通过
D、提前加速通过
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第一节：交通安全规则可知，《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第一节： 第四十四条，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。