1、文明服务要求出租汽车驾驶员形象文明、语言文明、态度文明和举止文明等。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第二节：出租汽车驾驶员职业道德可知，“文明服务”要求出租汽车驾驶员形象文明、语言文明、态度文明、举止文明等，做到不拒载、不议价、不中途甩客、不故意绕道行驶等。
2、如图所示，出租汽车驾驶员运送乘客途中，如乘客因故需要短暂离开出租汽车，要求驾驶员停车等候，驾驶员应____。
A、拒绝.
B、尽量配合
C、跟踪乘客
D、收取小费
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，出租汽车驾驶员运送乘客途中，如乘客因故需要短暂离开出租汽车，要求驾驶员停车等候，驾驶员应尽量配合。等候期间，计价器一般正常开启。未到约定时间，驾驶员不得擅自离开。
3、出租汽车驾驶员遇老年乘客时，应该做到____。
A、说话温和、使用敬语
B、搀扶乘客上下车，适当收取服务费
C、平稳驾驶，避免紧急制动
D、主动下车，帮助乘客提拿行李
答案：ACD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，老弱乘客腿脚不便、行动缓慢、耳背健忘，独自乘车时担心摔伤，希望上下车方便，担心物品遗失。出租汽车驾驶员在接待他们时要面带笑容、表示敬重，说话温和、使用尊称；要有耐心、不催促，要多关照注意事项；行驶要平稳、匀速，避免使用紧急制动；停车时要考虑其上下车方便，其上下车时要帮助搀扶。
4、缓慢翻车有可能跳车逃生时，驾驶员应向翻车____方向跳车。
A、任意
B、相同
C、相反
D、前方
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向翻车相反向跳车；切不可顺着翻车方向跳车，防止跳出车外却被翻滚的车辆碾压。落地前双手抱头，蜷缩双腿，顺势翻滚，自然停止，不要伸展手腿去强行阻止滚动，以免加剧损伤。
5、出租汽车载客行驶时，驾驶员没有征得乘客的同意擅自改变行驶线路的行为属于____行为。
A、拒载
B、甩客
C、强行拼客
D、故意绕路
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，出租汽车驾驶员在运营过程中不得未按合理路线行驶，或在特殊情况下需要改变线路，没有征得乘客的同意擅自改变行驶线路的行为。合理路线是指从乘客上车地点到目的地里程最短或经济、便捷行驶路线，或按乘客意愿另行选择的行驶路线。
6、高温天气驾驶出租汽车行驶的危险性在于____。
A、胎温、胎压过高影响行车安全
B、车辆电路、油路故障易引发车辆自燃
C、驾驶员易烦躁、疲劳驾驶
D、夏天清晨和傍晚路边纳凉的行人会穿行
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，要注意避免发动机过热，保持散热器内有充足的冷却液，及时清除散热器和发动机体外表面的灰尘和油垢，及时检查风扇传动带张力是否符合规定标准。掌握适当车速，低速档行驶时间不宜过长，加速不宜过急，发动机不宜长期处于大负荷下工作，以免发动机温度过高而损坏汽缸垫。发现胎温、胎压过高时，应该选择阴凉处停车休息，让其自然恢复正常后，再继续行驶。
7、一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车____为基本依据。
A、技术状况
B、行驶里程
C、外观状况
D、行车安全
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2001），汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。
8、车辆机油杂质过多或机油变质造成主油道堵塞不畅，导致机油压力过低。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，主油路阻力过大、堵塞不畅，比如使用机油牌号不对或机油老化、变质，造成机油黏度过大；机油内杂质过多或机油变质，造成主油道堵塞不畅；滤清器旁通阀开启困难，弹力不足或装配不当。都会导致机油压力过高。
9、高于70分贝的噪声会使人心情烦躁、疲倦，工作效率下降等，甚至引发头晕、失眠等病症。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，高于70分贝的噪声会使人心情烦躁、疲倦，工作效率下降等，甚至引发头晕、失眠等病症。
10、当成品油价上涨到一定幅度时，启动出租汽车运价与油价联动机制，相应____。
A、上调出租汽车运价或加收燃油附加费
B、上调出租汽车运价并加收燃油附加费
C、由财政部门发放燃油补贴
D、由交通运输主管部门发放燃油补贴
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，当成品油价上涨到一定幅度时，启动出租汽车运价与油价联动机制，相应上调出租汽车运价或收取燃油附加费。当油价下降时，相应下调出租汽车运价或取消燃油附加费。出租汽车运价与油价联动机制，有效地降低了成品油价上涨给出租车经营带来的压力，维护了出租汽车市场的稳定。