1、遇紧急情况避险时，驾驶员可不受有关条例和各项管理措施的限制。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：避重就轻可不受有关条例和各项管理措施的限制，甚至可采取平时绝对禁止的做法。
2、驾驶出租汽车行驶中制动管路破裂或制动液、气压不足会导致制动失效。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：汽车行驶过程中容易出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，导致制动失灵、失效现象，对行车安全构成威胁。驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物；同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法，设法减速停车；若是液压制动车辆，可连续多次踏制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。
3、在反劫斗争中，应准确寻找机会，防止处置过早，矛盾过早激化。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节：出租汽车驾驶员治安防范可知，通过缓冲手段，麻痹犯罪分子，推迟矛盾激化的时间，以暂时的退让换取时间和空间，尽量避免正面冲突，以便采取新的处置方法。
4、犯罪分子劫车选择在____作案的频率高。
A、夜间
B、凌晨
C、中午
D、早上
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节：出租汽车驾驶员治安防范可知，夜间作案的频率高。在夜间，出租汽车驾驶员由于连续运营，体能下降，这时的观察力、分析力、判断力以及自身防卫能力都降至全天的低潮。另外，道路上行车、车辆稀少，不易引起注意。而犯罪分子往往白天养精蓄锐，这时正是精神和体能状态最佳的时候，在双方较量中其占据明显优势。
5、为预防车辆蓄电池产生极板硫化，使用时应该避免蓄电池____。
A、表面脏污
B、过度充电
C、过度放电
D、剧烈震动
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，蓄电池极板硫化是蓄电池报废的主要原因。硫化原因是蓄电池长期充电不足、电解液长期欠缺或放电后长期放置，在极板上生成一层白色的粗晶粒状的硫酸铅，堵塞了极板空隙，阻碍电解液的渗入，使蓄电池容量下降，内阻增大。
6、下列哪些是节能环保的驾驶操作方法？____
A、平稳起步，合理控制车速
B、交叉口停车时即熄火
C、按经济车速行驶
D、合理使用空调
答案：ACD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节：节能驾驶操作规范可知，熄火后重新起动是不节约燃料的。
7、出租汽车经营者聘用未取得从业资格证的人员，驾驶出租汽车从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处1000元以上3000元以下的罚款。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》第四十三条：违反本规定，有下列行为之一的出租汽车经营者，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处1000元以上3000元以下的罚款：（一）聘用未取得从业资格证的人员，驾驶出租汽车从事经营活动的；（二）聘用未按规定办理注册手续的人员，驾驶出租汽车从事经营活动的；（三）不按照规定组织实施继续教育的。
8、下列属于出租汽车企业与驾驶员签订经营合同必须具备内容的有____。
A、经营期限
B、收益分配方式
C、社会保险
D、工作时间和休息休假
答案：AB
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第二节：合同签订可知，经营合同包含下列内容：（1）经营期限；（2）双方的权利和义务；（3）经营的方式和内容；（4）收益的分配方式；（5）违约责任；（6)争议解决方式；（7）其他条款。
9、考核周期内综合得分为10分的，出租车驾驶员服务质量信誉考核等级为AA级。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级按照下列标准进行评定：1.考核周期内综合得分为20分及以上的，考核等级为AAA级；2.考核周期内综合得分为11~19分的，考核等级为AA级；3.考核周期内综合得分为1~10分的，考核等级为A级；4.考核周期内综合得分为0分的，考核等级为B级。
10、继续教育周期出自出租车驾驶员（）起计算。
A、取得从业资格证件之日
B、从业资格注册之日
C、从业资格考试合格之日
D、与出租汽车经营者签订劳动合同或者聘用协议或者经营合同之日
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，继续教育周期自出租汽车驾驶员从业资格注册之日起计算。继续教育周期为3年。