1、出租汽车驾驶员在运营过程中遇到乘客不适，下列做法不正确的是____。
A、尽量平稳驾驶
B、拨打求助电话
C、就近送达医院
D、让乘客下车
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第六节：特殊乘客的服务要求可知，对受伤乘客，出租汽车驾驶员不得以任何理由拒载，应无条件满足伤病者的租车需求。驾驶员应主动协助伤员上车，根据伤势的轻重，安排伤员躺卧在后排座位上，避免碰撞乘客受伤部位。对于病情严重且无人陪伴的的乘客，驾驶员宜设法与乘客家属或单位联系。
2、汽车车外后视镜和前下视镜应固定可靠，不得调节。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，车外后视镜应易于调节，并能有效保持其位置。
3、采用尾气后处理装置的发动机，可以降低氮氧化物(NOx)排放
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，SCR系统尿素罐会自动喷出尿素水溶液，尿素水溶液和氮氧化物（NOx）在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
4、车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池____。
A、极板硫化
B、自放电
C、爆炸
D、活性物质脱落
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，蓄电池漏电原因：蓄电池外部不清洁，造成正、负极接线柱间导通，外部电路有个别短路。
5、为预防车辆蓄电池产生极板硫化，使用时应该避免蓄电池____。
A、表面脏污
B、过度充电
C、过度放电
D、剧烈震动
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，蓄电池极板硫化是蓄电池报废的主要原因。硫化原因是蓄电池长期充电不足、电解液长期欠缺或放电后长期放置，在极板上生成一层白色的粗晶粒状的硫酸铅，堵塞了极板空隙，阻碍电解液的渗入，使蓄电池容量下降，内阻增大。
6、制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，车辆跑偏的原因：左右两前轮胎的气压不等、轮毂轴承预紧度不等；单边制动拖滞，前轮定位不确定；前悬架两侧减振弹簧弹力不等或减振器工作性能存在比较大差异；车辆两侧轴距不相等。
7、出租汽车驾驶员继续教育周期自取得从业资格证之日起计算。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，继续教育周期自出租汽车驾驶员从业资格注册之日起计算。继续教育周期为3年。
8、出租车驾驶员服务质量信誉考核内容包括（）。
A、遵纪守法
B、安全生产
C、经营行为
D、运营服务
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核内容包括遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等四方面内容。
9、下列属于出租汽车企业与驾驶员签订经营合同必须具备的内容有（）。
A、经营期限
B、收益分配方式
C、社会保险
D、工作时间和休息时间
答案：AB
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第二节：合同签订可知，经营合同包含下列内容：（1）经营期限；（2）双方的权利和义务；（3）经营的方式和内容；（4）收益的分配方式；（5）违约责任；（6)争议解决方式；（7）其他条款。
10、出租车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内，应当接受不少于（）学时的继续教育。
A、18学时
B、27学时
C、54学时
D、60学时
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内，应当接受不少于54学时的继续教育。出租汽车驾驶员累计注册时间满3年的，也应当接受不少于54学时的继续教育。