1、驾驶出租汽车行驶中制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，使用驻车去不可将操作杆一次拉紧，一次拉紧容易时驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。转动转向盘避开危险目标的同时，可视情况进行“抢挡”操作，利用发动机牵阻作用使车辆尽可能地减速，最终驶向路边停住。
2、行车过程中，车辆后轮胎爆裂时，驾驶员应保持镇定，____，控制车辆保持直线行驶，减速停车。
A、迅速向爆胎一侧转动转向盘
B、双手握稳转向盘
C、迅速向爆胎另一侧转动转向盘
D、迅速踏下制动踏板
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，后轮轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，但方向一般不会失控，只要保持镇定，双手紧握转向盘，便可控制车辆保持直线行驶。
3、发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，机油压力过高表现为发动机起动后，机油压力表显示压力剧增；发动机运转中，机油压力表显示值突然增高；机油压力表显示压力忽高忽低。
4、车辆出现行驶摆头的故障原因可能是____。
A、前轮定位不正确
B、转向传动机构松旷
C、车轮动平衡不良
D、轮毂轴承松旷
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，行驶摆头故障原因：转向减振器、前悬架减振弹簧或减振器损坏；车轮、制动盘或传动轴不平衡，前轮定位不确定或悬架松动；转向器啮合间隙过大、传动机构松旷、轮毂轴承松旷等。
5、空气阻力与车速____。
A、等值
B、成反比
C、平方成正比
D、不成比例
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第一节：影响节能驾驶的主要因素可知，空气阻力与车速平方成正比，据测试，一辆以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的80%被用于克服空气阻力、合理地控制车速，减少空气阻力，是节约燃料的重要手段。
6、行驶系机件的技术状况会影响油耗，下列相关表述中正确的是____。
A、轮毂轴承过紧，油耗增加
B、轮毂轴承过松，油耗增加.
C、前轮定位不准，油耗增加
D、轮胎气压过低，油耗增加
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节：节能驾驶操作规范可知，测量表明，轮毂轴承间隙调的过松过紧，轮毂都会发热，会多消耗燃料。前轮定位数据过大或过小，也会增加燃料消耗。轮胎压力降低时，轮胎变形增大，轮胎的迟滞损失增加，而使滚动阻力增加，增加油耗。
7、道路交通事故适用简易程序处理完毕后，当事人应立即撤离现场，恢复交通。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，道路交通事故适用简易程序处理完毕后，当事人应立即撤离现场，恢复交通。否则公安交管部门有权对当事人进行强制撤离。
8、考核周期内综合得分为____的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级为AAA级。
A、O分
B、5分以内的
C、10分以内的
D、20分及以上
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级按照下列标准进行评定：1.考核周期内综合得分为20分及以上的，考核等级为AAA级；2.考核周期内综合得分为11~19分的，考核等级为AA级；3.考核周期内综合得分为1~10分的，考核等级为A级；4.考核周期内综合得分为0分的，考核等级为B级。
9、出租车驾驶员未按规定携带出租汽车从业资格证件，从事出租汽车经营活动的，扣除出租车驾驶员服务质量信誉考核分值计分3分。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员未按规定携带出租汽车从业资格证件，从事出租汽车经营活动的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分1分。
10、出租车驾驶员服务质量信誉考核分值计至0分时，在计至0分之日起15日内，到从业资格管理档案所在地有培训资格的机构，接受不少于18学时的培训，培训学时不计入注册期内按规定完成继续教育学时。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的应当在计至0分之日起15日内到从业资格管理档案所在地有培训资格的机构接受不少于18个学时的出租汽车法规、职业道德和安全意识等培训并凭培训证明到道路运输管理机构办理清除计分手续。