1、出租汽车载客时产生的路桥通行费应该由____承担。
A、经营者
B、乘客
C、驾驶员
D、企业
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，涉及路桥通行费等其他费用时，出租车驾驶员应讲清收费项目和标准并向乘客交付票据。
2、出租汽车驾驶员在专用等候站点候客时，应____。
A、按顺序排队
B、视情插队及时载客
C、雇人协助揽客
D、挑选到合适乘客立即出发
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，进入出租汽车服务站点，出租汽车驾驶员应文明排队，车内等候，按序走车，服从引导调度，不得私自揽客。
3、遇无人照顾的饮酒乘客乘车，出租汽车驾驶员应____。
A、上车前确认乘客是否清醒，可拒载失去自控能力的醉酒乘客
B、乘客上车后，若无法确认目的地且拒绝下车时，应报警或者将醉酒乘客送往附近的公安机关
C、行车过程中提醒乘客勿将头、手臂等伸出窗外
D、尽量平稳行车，乘客呕吐时及时靠边停车并提供垃圾袋
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，遇乘客醉酒，无法明确目的地，乘客又拒绝下车时，应报警或者将醉酒乘客送往附近的公安机关。
4、情绪剧烈波动时，驾驶员应急反应能力会____。
A、下降
B、提高
C、保持不变
D、没有规律
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力，对行车安全是一种保证。反之，驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓，时有失误。这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。
5、驾驶出租汽车出隧道时，为了防止横风和减少明适应的影响，应该____。
A、严格遵守限速规定
B、加速通过
C、加速通过
D、警惕隧道口有人横穿
答案：ACD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节：安全运营基本要求可知，出租汽车出隧道时，为了防止横风和减少明适应的影响，应该严格遵守限速规定，双手握稳转向盘，警惕隧道口有人横穿。
6、电喷汽油发动机起动时，驾驶员____踩踏加速踏板，即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常。
A、轻度
B、中等开度
C、全力
D、不需要
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节：节能驾驶操作规范可知，电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。
7、车辆怠速时，驾驶员每踩一次加速踏板，大约浪费燃油____毫升。
A、25～30
B、20～25
C、10～15
D、3～5
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节：节能驾驶操作规范可知，据测量，每怠速踩一次加速踏板，相当于白白浪费燃油3~5毫升。
8、当成品油价上涨到一定幅度时，启动出租汽车运价与油价联动机制，相应____。
A、上调出租汽车运价或加收燃油附加费
B、上调出租汽车运价并加收燃油附加费
C、由财政部门发放燃油补贴
D、由交通运输主管部门发放燃油补贴
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，当成品油价上涨到一定幅度时，启动出租汽车运价与油价联动机制，相应上调出租汽车运价或收取燃油附加费。当油价下降时，相应下调出租汽车运价或取消燃油附加费。出租汽车运价与油价联动机制，有效地降低了成品油价上涨给出租车经营带来的压力，维护了出租汽车市场的稳定。
9、现场急救时，发现伤员关节损伤（扭伤、脱臼、骨折）的，应____。
A、及时帮助复位
B、帮助伤员缓慢活动损伤关节
C、尽量保持损伤骨节静止不动
D、双手拖住损伤关节
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，关节损伤（扭伤、脱臼、骨折）的，应避免活动，不要改变损失时瞬间的位置、姿势，更不能自行复位；安放到固定位置后，保持损伤骨节的静止。
10、出租车驾驶员服务质量信誉考核周期内综合得分为20分以上的考核等级为（）。
A、AAA
B、AA
C、A
D、B
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级按照下列标准进行评定：1.考核周期内综合得分为20分及以上的，考核等级为AAA级；2.考核周期内综合得分为11~19分的，考核等级为AA级；3.考核周期内综合得分为1~10分的，考核等级为A级；4.考核周期内综合得分为0分的，考核等级为B级。