1. 運転時、道路に物を捨ててもよい。
正解答案: N
2. 赤い車のある車線は何車線か。
A. 高速車線
B. 低速車線
C. 専用車線
D. 緊急車線
正解答案: A
3. 道路中央の黄色い斜線部は、なにを示す標示か。
A. 対向車線の境界線を超えてよい
B. 両側から同一方向車線の境界線を超えてよい
C. 対向車線の境界線を超えてはいけない
D. 一方通行車線の境界線
正解答案: C
4. 道路中央の黄色い破線はどの標示に属すか。
A. 指示標示
B. 規制標示
C. 警戒標識
D. 補助標示
正解答案: A
5. 車線を変更する場合、ウインカーを出せばすぐに変更車線へ移動してよい。
正解答案: N
6. 運転者は有効期間が過ぎた免許であっても、1年以内間ならば運転することができる。
正解答案: N
7. このような状況では、交差点で優先通行権を持っている。
正解答案: Y
8. 追突事故が発生した場合、ヘッドレストは運転者の頭部を保護する。
正解答案: N
9. 路上の二本の黄色い破線はなにを示す路面標示か。
A. 一方通行車道の境界線
B. 跨いでよい車道の境界線
C. 潮汐流可変車道(中央線変移・時間帯により通行区分が変更される車線)
D. 二方向通行車線の境界線
正解答案: C
10. 不正改造車を路上で運転した運転者はどのような処罰が課されるか。
A. 15日以下の収監
B. 法律に基づき刑事責任の追及
C. 200元以上2000元以下の罰金
D. 車両走行証の取消
正解答案: C
11. 坂を下る場合、適度に速度を控えエンジンを十分に利用し制動する。
正解答案: Y
12. 高速道路では頻繁に車線を変更してもよい。
正解答案: N
13. 急ブレーキをかけたさい、アンチロック・ブレーキシステム(ABS)はどのような役割をするか。
A. 原動力を送り出さないようにする
B. 自発的に方向をコントロールする
C. 制動慣性を緩和する
D. タイヤをロックするのを防ぐ
正解答案: D
14. 安全性リスクを有する自動車を路上で運転してはならない。
正解答案: Y
15. この標識は何を示しているか。
A. 非自動車車線
B. 自転車通行止め
C. 自転車専用車線
D. 自転車を駐輪できる区間
正解答案: A
16. 長い坂を下る場合、連続してブレーキをかけるとどのようなことが起こるか。
A. エンジンの寿命を縮める
B. 運転者の疲労度が高まる
C. ブレーキの温度が高くなり、プレーキが効かなくなる
D. 車両が横転する可能性が高まる
正解答案: C
17. エアバッグとは、どのような装置か。
A. 運転者の頭部を保護するシステム
B. アンチロック・ブレーキシステム(ABS)
C. 電子制動力分配システム
D. 運転者を保護する補助システム
正解答案: D
18. エンジンキーがONの位置にる場合、車用電気を使ってはいけない。
正解答案: N
19. 夜間の走行では追い越しをできるだけ避け、必要があればライトの上下切り換えで前車に合図をしてもよい。
正解答案: Y
20. 大雨の中での走行は路面の水によるスリップを起こしやすいため、速度を抑控えて走るべきである。
正解答案: Y