1、学员上坡起步操作失败，反复多次仍未掌握要领，越急越做不好，这时就不必重复练下去。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员上坡起步操作失败，反复多次仍未掌握要领，越急越做不好，需要注意抓准中心，重复练习。
2、随着驾驶操作训练的深入进行，学员操控汽车时，（ ） 。
A、视觉控制作用逐渐增强，感、知觉控制作用逐渐减弱
B、感、知觉控制作用逐渐增强，视觉控制作用逐渐减弱
C、意识控制作用逐渐增强，感、知觉控制作用逐渐减弱
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：随着驾驶操作训练的深入进行，学员操控汽车时知觉控制作用逐渐增强，视觉控制作用逐渐减弱。
3、在驾驶训练中，“曲线行驶”教学项目主要培养学员对（ ）的控制能力。
A、行驶速度
B、行驶方向
C、加速踏板和挡位
D、车体位置
答案：ABD
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练中，“曲线行驶”教学项目主要培养学员对行驶速度、行驶方向、车体位置的控制能力。
4、评价汽车制动性能的指标包括制动效能．制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：评价汽车制动性能的指标包括制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
5、车用汽油的牌号是按（ ）大小划分的。
A、留分温度
B、辛烷值
C、十六烷值
答案：B
解释：辛烷值是用来表示点燃式发动机燃料抗爆性能（抗爆性是指汽油燃烧时不致发生爆震的性能）的一个约定数值。车用汽油的牌号就是按辛烷值大小划分的。
6、汽车制动时，最大制动力发生在（ ）。
A、车轮完全抱死时
B、车轮接近全抱死的“压印状态”时
C、制动踏板踏下三分之二行程时
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车制动时，最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。
7、对发动机进行安全检视时，应检查散热器有无漏水、冷却液是否充足。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：对发动机进行安全检视时，应检查风扇皮带有无起皮、脱壳、破损现象，散热器有无漏水、冷却液是否充足。
8、加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确，可以节约燃油消耗。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确，可以节约燃油消耗。
9、在交通事故现场对伤员进行救助时，实施救助的场所应该选择（ ）的场地。
A、道路外空阔
B、交叉路口．弯道和坡道以外
C、救护汽车易接近
D、夜间有照明
答案：ABCD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：在交通事故现场对伤员进行救助时，实施救助的场所应该选择道路外空阔；交叉路口、弯道和坡道以外；救护汽车易接近；夜间有照明的场地。
10、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶？（如图）（ ）
A、减速让非机动车先行
B、连续鸣喇叭告知让道
C、从非机动车左侧绕过
D、占对向车道加速超越
答案：A
解释：遇到这种情况时要减速，并让非机动车先通过。因此本题选A。