1、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，每种车型所配备的驾驶操作教练员数量应当不少于该种车型车辆总数的（ ）。
A、100%
B、110%
C、120%
答案：B
解释：所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的10％；每种车型所配备的相应驾驶操作教练员应当不少于该种车型车辆总数的110％。
2、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
3、强制性减档加空油的量要比自然调档小些。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：强制性减档加空油的量要比自然调档大。
4、向学员传授驾驶技能是教练员唯一、根本的职责。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》第一篇第二节教练员的职责和义务：传授给学员安全行车的知识和处置交通情况的能力，培养学员的安全意识和尊章守法意识，增强学员的社会责任感，引导学员树立“安全第一、珍爱生命”的行车理念，养成良好的驾驶习惯，最终独立安全驾驶车辆是教练员的根本职责。
5、教案中的教学过程设计是整个教案的主体，它把教学活动划分为若干环节或步骤，用以明确教学活动的逻辑程序
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教案中的教学过程设计是整个教案的主体，它把教学活动划分为若干环节或步骤，用以明确教学活动的逻辑程序。
6、在紧急情况下，驾驶员应遵循先制动减速，后控制方向的驾驶原则。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在紧急情况下，驾驶员应遵循先控制方向，后制动减速的驾驶原则。
7、汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应立即缓踩制动踏板，并利用降挡和驻车制动，减速停车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应立即缓踩制动踏板，并利用降挡和驻车制动，减速停车。
8、汽车高速行驶中出现爆胎时，驾驶员应（ ），有效地减速停车。
A、握稳转向盘，猛踩制动踏板
B、在车速降低后，抢挂低挡
C、抢挂低挡后，缓踩制动踏板
D、在车速降低后，拉紧驻车制动器
答案：BC
解释：正确的操作是：抓牢方向，缓踩刹车，换挡应快速逐级减下来，这样的的停车距离应该是最短的！
9、驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由图可知，前方车辆为执行公务的消防车，因此遇到这种情况要减速靠右慢行进行避让。因此本题正确。
10、教练车应严格控制车速最高车速不得超过( )。
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练车应严格控制车速最高车速不得超过40km/h。