1、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有( )。

A、连续驾驶时间过长

B、身体状况不良

C、长期在单一路况下驾驶

D、睡眠不足

答案:ABCD

解释:连续驾驶时间过长,身体状况不良,长期在单一路况下驾驶,睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈,欠眼皮发沉,注意力不集中,走神,头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。

2、最有利的训练时间分配是:开始阶段进行较频繁的练习,每次练习时间不宜过长,然后逐渐延长练习时距,每次练习时间也可略增长,如果有几种科目动作的练习,最好交错进行。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:最有利的训练时间分配是:开始阶段进行较频繁的练习,每次练习时间不宜过长,然后逐渐延长练习时距,每次练习时间也可略增长,如果有几种科目动作的练习,最好交错进行。

3、在驾驶训练初期,学员主要学习( )。

A、基本动作

B、道路交通情况的处理方法

C、道路考试的内容

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在驾驶训练初期,学员主要学习基本动作。

4、在教学过程中,学员的理论培训时间每天不得超过( )。

A、2个学时

B、4个学时

C、6个学时

答案:C

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在教学过程中,学员的理论培训时间每天不得超过6个学时。

5、坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶,操作的关键掌握驻车制动器与离合器、加速踏板三者协调配合。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶,操作的关键掌握驻车制动器与离合器、加速踏板三者协调配合。

6、坡道起步时( )是车辆后溜的主要原因。

A、油门过小

B、坡度太大

C、未抬离合器

D、未在半联动的位置放松驻车制动器

答案:D

解释:D的意思就是还未达到半联动的时候 松驻车制动器--想表达: 提前松制动了。

7、驾驶模拟器在教学应用中的特点是( )。

A、能克服实际驾驶训练的局限

B、节约能源

C、增加培训成本

D、提高教学安全性

答案:ABD

解释:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:驾驶模拟器在教学应用中的特点是能克服实际驾驶训练的局限、节约能源、提高教学安全性。

8、在紧急情况下,驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在紧急情况下,驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。

9、主动安全系统是汽车上防止交通事故发生的各种技术的统称。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:主动安全系统是汽车上防止交通事故发生的各种技术的统称。

10、相对盘式制动器而言,鼓式制动器被水浸湿后容易干燥,抗水衰退的能力更强。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:盘式制动器的抗水性能衰退能力比鼓式制动器的性能强。

教练员从业资格模拟考试(100题)
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