1、教练员应对学员进行安全知识教育和安全意识的培养，要让学员从一开始就树立（ ）的理念。
A、遵纪守法，安全行车
B、多拉快跑，效益第一
C、苦练本领，技术第一
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员应对学员进行安全知识教育和安全意识的培养，要让学员从一开始就树立遵纪守法，安全行车的理念。
2、以下教学项目中，（ ） 适合采用驾驶模拟器教学。
A、会车
B、变更车道
C、冰雪道路驾驶
答案：C
解释：恶劣条件下的驾驶训练适宜采用模拟器教学，紧急情况下的应急处置知识教学适宜采用多媒体教学，车辆结构常识适合采用教学模具教学。
3、汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
4、评价汽车制动性能的指标有（ ）。
A、制动距离
B、离心力
C、制动效能的恒定性
D、制动时方向的稳定性
答案：ACD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：评价汽车制动性能的指标有制动距离、制动效能的恒定性、制动时方向的稳定性等。
5、汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越小，燃油消耗也越小。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越大，燃油消耗也越大。
6、在紧急情况下，驾驶员应遵循先制动减速，后控制方向的驾驶原则。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在紧急情况下，驾驶员应遵循先控制方向，后制动减速的驾驶原则。
7、出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：控制方向的目的是为了避免发生意外，稳住方向之后再控制车速，也就是慢慢减速，这样才能安全地停车。因此本题正确。
8、运用胸外心脏按压法抢救伤员时，正确的做法是（ ）。
A、双臂伸直，双手交叉重叠，用手掌根垂直用力
B、每次下压胸部4至5厘米后自然放松
C、每分钟按压80至100次
D、每15次按压后做2次口对口人工呼吸
答案：ABCD
解释：运用胸外心脏按压法抢救伤员时，正确的做法是：双臂伸直，双手交叉重叠，用手掌根垂直用力；每次下压胸部4至5厘米后自然放松；每分钟按压80至100次；每15次按压后做2次口对口人工呼吸。
9、在高速公路上遇分流交通管制时，可就地靠边停靠等待管制结束后继续前行。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：在高速公路上，出现交通故障影响交通时，车辆在交警的分流交通管制下有序的行使，以保证公路上的畅通。
10、在照明条件不好的道路上进行夜间驾驶训练需要临时停车时,教练员应提示学员及时关闭所有车灯,避免引起行人或其他车辆驾驶员眩目。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：适当开启双向灯。