1、驾驶员（ ）会增加事故风险性。
A、过高估计自己的能力
B、侵略性的驾驶行为
C、喜欢冒险驾驶
D、有小心谨慎的驾驶习惯
答案：ABC
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：过高估计自己的能力，侵略性的驾驶行为，喜欢冒险驾驶会增加事故风险性。
2、教练员不仅要培养学员注意的范围和注意力的集中程度，而且还要培养其注意力的分配和转移能力。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：培养学员注意力的分配和转移能力，和培养学员的注意的范围与注意力的集中程度一样重要。
3、一般来说，驾驶训练初期，学员的驾驶技能提高较快，但随着训练的进行.技能的提高逐渐缓慢，最后趋于平稳，甚至可能出现波动和倒退。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：一般来说，驾驶训练初期，学员的驾驶技能提高较快，但随着训练的进行、技能的提高逐渐缓慢，最后趋于平稳，甚至可能出现波动和倒退。在日复一日的道路驾驶中学员不可掉以轻心，应继续加强道路交通的遵守!!控制情绪,不然就容易出现波动和倒退。
4、学员应掌握夜间驾驶的规律，正确变换灯光和使用信号装置，能够在夜间道路安全行车。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员应掌握靠边停车的方法，能按要求在路边安全停车，掌握夜间驾驶的规律，正确变换灯光和使用信号装置，能够在夜间道路安全行车，同时还应掌握通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站的安全驾驶方法。
5、有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，是正常的。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：带有制动防抱死系统ABS的车辆紧急制动时制动踏板振颤是正常的，制动时应当采取“间歇式”或“点刹”制动方式。
6、汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
7、汽车制动时，最大制动力发生在（ ）。
A、车轮完全抱死时
B、车轮接近全抱死的“压印状态”时
C、制动踏板踏下三分之二行程时
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车制动时，最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。
8、通过车辆安全检视，能够（ ）。
A、杜绝交通事故发生
B、及时发现汽车故障及故障隐患
C、随时掌握汽车的技术状况
D、保证车辆不出现故障
答案：BC
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：通过车辆安全检视，能够及时发现汽车故障及故障隐患，随时掌握汽车的技术状况。
9、外界温度低时，发动机的启动阻力增加，燃油消耗也相应增加。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：外界温度低时，发动机的启动阻力增加，燃油消耗也相应增加。
10、、如动画所示，前车遇到这种情况要如何处置？（ ）
A、迅速减速或紧急制动
B、让出适当空间加速行驶
C、主动减速并示意后车超越
D、靠道路右侧加速行驶
答案：C
解释：