1、在人、车、路、环境和管理等诸多因素中，（ ）是引发道路交通事故的主要原因。
A、路
B、人
C、车
答案：B
解释：主要是人的原因。人是指参与交通行为的所有的人，如驾驶员、骑自行车的人、行人、乘车人等。这些人的交通安全意识和他们的心理素质、职业道德、文化程度等有关。
2、通过没有交通信号的交叉路口时，应当减速慢行，让行人和优先通行的车辆通行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：中华人民共和国道路交通安全法》第四章第一节第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。所以该题正确了。
3、我国境内的（ ）都应当遵守《道路交通安全法》。
A、车辆驾驶人
B、行人
C、乘车人
D、参与道路交通活动的单位和个人
答案：ABCD
解释：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应遵守《中华人民共和国道路交通法》。
4、学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时也会紧张，一旦熟悉后，紧张状态较易消除。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时会紧张，其原因是因为不熟悉导致的。
5、学员在训练过程中出现恐惧和紧张的情绪时，教练员应适当放慢训练的进度，对学员（ ）。
A、多鼓励.耐心辅导
B、停止训练
C、既不鼓励，也不批评
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员在训练过程中出现恐惧和紧张的情绪时，教练员应适当放慢训练的进度，对学员多鼓励、耐心辅导。
6、教练员组织学员进行驾驶训练时，每组动作的练习时间越长，效果越好。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：训练的次数和时间并不是越多越好，如果某个内容训练的次数太多，训练的时间相对较长，学生容易产生疲劳和消极情绪，学习的兴趣减退。
7、在驾驶训练途中大声训斥或讽刺挖苦学员可能（ ）。
A、导致学员紧张，易发生交通事故
B、提高培训效果
C、避免事故发生
D、提高教练员的权威
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练途中大声训斥或讽刺挖苦学员可能导致学员紧张，易发生交通事故。
8、有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，是正常的。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：带有制动防抱死系统ABS的车辆紧急制动时制动踏板振颤是正常的，制动时应当采取“间歇式”或“点刹”制动方式。
9、教练员可以借助教学磁板演示各种典型的交通场景,增强学员对教学内容的理解,这属于教学磁板教学内容直观、生动的特点。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员可以借助教学磁板演示各种典型的交通场景，增强学员对教学内容的理解，这属于教学磁板教学内容直观、生动的特点。
10、教练员针对理论课设计教学流程时,应预先做好___等教学环节的准备。( )
A、如何导入新的教学内容
B、选择哪些教学手段辅助教学
C、采用什么教学方法
D、如何分配各知识点的教学时间
答案：ABCD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：教练员针对理论课设计教学流程时，应预先做好如何导入新的教学内容、选择哪些教学手段辅助教学、采用什么教学方法、如何分配各知识点的教学时间等教学环节的准备。