1、对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，（ ）进行安全技术检验。
A、不定期
B、每年
C、定期
答案：C
解释：题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，定期进行安全技术检验。
2、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的（ ）。
A、5%
B、10%
C、15%
答案：B
解释：所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的10％；每种车型所配备的相应驾驶操作教练员应当不少于该种车型车辆总数的110％。
3、在培训教学日志中，教学项目、所用学时和学员签字等应当由学员填写。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶员培训教学日志中的教学项目培训日期、所用学时，教练员评价及签字应当由教练员填写。其中“教练员评价及签字”填写的内容主要包括教练员签字、本次课的教学项目、本次课所用学时、学员学习情况的评价。
4、每进行一个训练内容教练员都要介绍考试要求和评判标准。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：每进行一个训练内容教练员都要介绍考试要求和评判标准，训练后的讲评要包括安全训练内容。
5、一辆中型客车核载19人，实载29人驾驶员连续驾驶6小时，以20km/h的速度行至一下陡坡并急转弯处，因道路泥泞湿滑，车辆转弯半径过大，驶出路面，坠下200米深的悬崖。上述重大交通事故的主要原因是驾驶员违法（ ）。
A、操作
B、占道行驶
C、超载行驶
D、疲劳驾驶
答案：ABD
解释：核载19人，实载29人是超载，连续6小时是疲劳驾驶，转弯半径过大是操作不当。预防此类交通事故的主要方法是严禁超载行驶和疲劳驾驶，同时做好车辆的维护。
6、轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（ ）。
A、附着系数越大，制动效能越低
B、附着系数越小，制动效能越低
C、附着系数越小，制动效能越高
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是附着系数越小，制动效能越低。
7、运用胸外心脏按压法抢救伤员时，正确的做法是（ ）。
A、双臂伸直，双手交叉重叠，用手掌根垂直用力
B、每次下压胸部4至5厘米后自然放松
C、每分钟按压80至100次
D、每15次按压后做2次口对口人工呼吸
答案：ABCD
解释：运用胸外心脏按压法抢救伤员时，正确的做法是：双臂伸直，双手交叉重叠，用手掌根垂直用力；每次下压胸部4至5厘米后自然放松；每分钟按压80至100次；每15次按压后做2次口对口人工呼吸。
8、机动车下长坡时使用缓速器可以避免使用行车制动造成的磨损和发热。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热，大型车选用的行车制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（一般汽车为脚刹）、驻车制动器（一般汽车为手刹）。
9、教练员采用动画模拟教学时,模拟演示的时间越长教学效果越好。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：教练员采用动画模拟教学时，模拟演示的时间分配不宜过多，能说明主题即可。
10、教练员做第一次动作示范应在_______。
A、学员操作前
B、学员操作中
C、学员操作后
D、学员操作失误时
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员做第一次动作示范应在学员操作前。