1、在驾驶训练过程中，教练员应逐渐培养学员通过观察（ ）来控制车速。
A、车速表
B、发动机转速表
C、交通情况
答案：A
解释：在驾驶训练过程中，教练员应逐渐培养学员通过观察车速表来控制车速。
2、与安全行车有关的不良情绪通常表现为（ ）。
A、恐惧.紧张
B、犹豫不决
C、骄傲自满
D、急躁
答案：ABCD
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：与安全行车有关的不良情绪通常表现为恐惧、紧张、犹豫不决、骄傲自满、急躁等。
3、在教学过程中，学员的理论培训时间每天不得超过（ ）。
A、2个学时
B、4个学时
C、6个学时
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在教学过程中，学员的理论培训时间每天不得超过6个学时。
4、学员应掌握通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站的安全驾驶方法。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员应掌握靠边停车的方法，能按要求在路边安全停车，掌握夜间驾驶的规律，正确变换灯光和使用信号装置，能够在夜间道路安全行车，同时还应掌握通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站的安全驾驶方法。
5、教案中的教学过程设计是整个教案的主体，它把教学活动划分为若干环节或步骤，用以明确教学活动的逻辑程序
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教案中的教学过程设计是整个教案的主体，它把教学活动划分为若干环节或步骤，用以明确教学活动的逻辑程序。
6、汽车制动时，最大制动力发生在（ ）。
A、车轮完全抱死时
B、车轮接近全抱死的“压印状态”时
C、制动踏板踏下三分之二行程时
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车制动时，最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。
7、“定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：“定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
8、对发动机舱进行安全检视的检查部位是（ ）。
A、散热器
B、蓄电池
C、皮带
D、机油液面
答案：ABCD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：对发动机舱进行安全检视的检查部位是散热器、蓄电池、皮带、机油液面。
9、驾驶机动车遇到这种情况怎样做行驶最安全？（如图）( )
A、鸣喇叭或开前照灯
B、减速靠右侧行驶
C、尽量靠路中心行驶
D、沿道路左侧行驶
答案：B
解释：由图可知前方是弯道，且无法获知前方道路情况，因此应当减速靠右侧行驶，以免发生碰撞。所以本题选B。
10、只要保证安全,提高培训质量可以不考虑对环保的影响。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：既要保证安全，又要提高培训质量还要考虑环保。