1、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
2、教练员组织学员进行驾驶训练时，每组动作的练习时间越长，效果越好。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：训练的次数和时间并不是越多越好，如果某个内容训练的次数太多，训练的时间相对较长，学生容易产生疲劳和消极情绪，学习的兴趣减退。
3、教学中让学员养成“右脚不空”的操作方法，随时准备制动。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教学中让学员养成“右脚不空”的操作方法，随时准备制动。
4、编写理论课教案时，教学过程设计主要包括教学内容的导入、授课内容的确定、动作的示范讲解等步骤。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：书上理论课教学设计注意事项 导入新课、讲解内容、总结练习、布置作业 实际操作教学活动注意事项 讲解动作要领、示范动作、指导练习、训练讲评。
5、长时间高速行驶对驾驶员产生的影响有 。
A、对速度的感知能力下降
B、注意力下降
C、对距离的感知能力增强
D、反应能力增强
答案：AB
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：长时间高速行驶容易造成驾驶员对速度的感知能力下降、注意力下降。
6、汽车制动时，最大制动力发生在（ ）。
A、车轮完全抱死时
B、车轮接近全抱死的“压印状态”时
C、制动踏板踏下三分之二行程时
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车制动时，最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。
7、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：根据有关规定，强行并线是违法行为。因此本题正确。
8、车辆在场地划线公路掉头的进退过程中应连贯性操作。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：车辆在场地划线公路掉头的进退过程中应连贯性操作。
9、学员出现错误动作不须及时纠正。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：学员出现错误动作须及时纠正。
10、教案的编写应紧紧围绕教学___安排教学内容。( )
A、项目和目的
B、对象
C、方法
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》：教案的编写应紧紧围绕教学项目和目的安排教学内容。