1、在教学过程中，（ ）是保证驾驶培训质量.提高驾驶员素质最为关键的因素。
A、教练员
B、教学管理制度
C、教学车辆状况
答案：A
解释：教学制度最终还是教练员来实施，因此教练员才能保驾培质量。
2、驾驶机动车在这种条件的弯道处怎样转弯最安全？
A、减速靠右侧行驶
B、骑轧路中心行驶
C、靠弯道外侧行驶
D、借对向车道行驶
答案：A
解释：在对向有来车时出现弯道时，应当减速靠右侧行驶。
3、学员的能力气质、性格和意志对学员的学习效果及独立行车的安全性有重要的影响。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员的能力气质、性格和意志对学员的学习效果及独立行车的安全性有重要的影响。
4、随着驾驶操作训练的深入进行，学员操控汽车时，（ ） 。
A、视觉控制作用逐渐增强，感、知觉控制作用逐渐减弱
B、感、知觉控制作用逐渐增强，视觉控制作用逐渐减弱
C、意识控制作用逐渐增强，感、知觉控制作用逐渐减弱
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：随着驾驶操作训练的深入进行，学员操控汽车时知觉控制作用逐渐增强，视觉控制作用逐渐减弱。
5、教练员组织教学主要分为教学前组织准备和教学过程组织两方面。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：教练员组织教学主要分为教学前组织准备和教学过程组织两方面。
6、在驾驶训练中，（ ） 学员使用空挡滑行。
A、允许
B、不允许
C、路况好时允许
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练中，不允许学员使用空挡滑行。
7、加档后汽车行驶无力，（ ） 是其发生的原因。
A、在上坡时换档
B、在下坡时换档
C、换档时机过早
D、换档时机不当
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：加档后汽车行驶无力，换档时机过早是其发生的原因。
8、汽车使用过程中，有效预防发生转向失控的措施是（ ）。
A、定期维护转向系
B、行车前检查转向盘的间隙
C、行车前检查转向系是否松动
D、制动时防止前轮抱死
答案：ABCD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车使用过程中，有效预防发生转向失控的措施是定期维护转向系、行车前检查转向盘的间隙、行车前检查转向系是否松动、制动时防止前轮抱死。
9、无法避免与前车发生追尾时，驾驶员正确的应急驾驶姿势是（ ）。
A、握紧转向盘
B、身体向后倾斜，紧靠座椅后背
C、双脚勾紧脚踏板
D、头部紧贴座椅头枕
答案：ABD
解释：无法避免与前车发生追尾时，驾驶员正确的应急驾驶姿势是，握紧转向盘、头部紧贴座椅头枕、身体向后倾斜紧靠座椅后背。双脚勾紧脚踏板，这个是后车追尾时应采取的措施。
10、驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：由图可知，后车有超车意图，根据本车的情况，应当予以让行。因此本题正确。