1、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
2、学员通过对教学日志签字确认，能了解所学习的内容和学习效果，并监督教练员的教学行为。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员通过对教学日志签字确认，能了解所学习的内容和学习效果，并监督教练员的教学行为。
3、在教学过程中，教练员按照规范的教学模式教学，是规范化教学的一个重要组成部分。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在教学过程中，教练员按照规范的教学模式教学，是规范化教学的一个重要组成部分。
4、启动发动机前，教练员应让学员（ ）。
A、调整驾驶员座椅
B、调整后视镜
C、转向盘、踏板的自由行程是否合适
D、检查变速器操纵杆是否置于空挡
答案：ABCD
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：启动发动机前，教练员应让学员调整驾驶员座椅、调整后视镜转向盘、检查变速器操纵杆是否置于空挡、检查转向盘和踏板的自由行程是否合适。
5、汽车装载货物越多，燃油消耗越多，制动距离越短。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：汽车装载货物越多，燃油消耗越多；汽车的制动距离与汽车的总质量成正比，质量越大制动距离越长。
6、发动机温度过低会导致（ ）。
A、发动机爆震
B、减少油耗
C、增加油耗
答案：C
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：发动机温度过低会导致油耗增加。
7、把离合器踏板踏到底，主动部分和被动部分处在（ ）状态。
A、部分结合
B、部分分离
C、分离
答案：C
解释：离合器的功用是传递和切断发动机动力。当离合器踩到底，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。
8、对驾驶室内部进行安全检视时，应确认安全带完好、可靠、有效。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：对驾驶室内部进行安全检视时，应确认安全带完好、可靠、有效。
9、在事故现场抢救伤员时，对下肢骨折或内脏受损的伤员，适宜采取（ ）的方法将伤员搬移至安全区域。
A、单人抱持
B、多人平抬
C、担架搬运
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在事故现场抢救伤员时，对下肢骨折或内脏受损的伤员，适宜采取担架搬运的方法将伤员搬移至安全区域。
10、学员踏下离合器后不能将变速杆移入空档是无力表现。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员踏下离合器后不能将变速杆移入空档是无力表现。