1、在教学过程中,学员的理论培训时间每天不得超过( )。

A、2个学时

B、4个学时

C、6个学时

答案:C

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在教学过程中,学员的理论培训时间每天不得超过6个学时。

2、理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位,因此,教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位,因此,教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果

3、加速踏板轻踏缓抬,转动转向盘均匀柔和,预见性制动的“一重一轻”操纵过程,起步时离合器平稳结合等,都是对动作柔和的要求。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:加速踏板轻踏缓抬,转动转向盘均匀柔和,预见性制动的“一重一轻”操纵过程,起步时离合器平稳结合等,都是对动作柔和的要求。

4、踩踏、松抬加速踏板应做到( )。

A、轻踏缓抬

B、快踏快抬

C、轻踏快抬

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:踩踏、松抬加速踏板应做到轻踏缓抬。

5、教练员编写教案时,应注意对新知识的( )等环节做出科学合理的安排。

A、引入

B、讲解

C、练习

D、巩固

答案:ABC

解释:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:教练员在备课时,教学方法的确定取决于教练员的教学风格和教学目标、教学内容、学员特点、教学条件。教练员编写教案时,应注意对新知识的引入、讲解,练习等环节做出科学合理的安排。

6、根据汽车安全性能的基本定义,( )属于主动安全系统的范畴。

A、吸能式转向柱

B、安全带

C、制动防抱死系统(ABS)

答案:C

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:根据汽车安全性能的基本定义,制动防抱死系统ABS属于主动安全系统的范畴。

7、山区道路弯道较多,视线受阻,驾驶员应适当降低车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:山区道路弯道较多,视线受阻,驾驶员应适当降低车速。

8、汽车在高速行驶中出现制动失效时,驾驶员应握稳方向,拉驻车制动,减速停车。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:抢挂抵挡,利用驻车制动。

9、遇前方儿童过人行横道时,教练员应及时提示学员,儿童___。( )

A、能够正确估计车辆速度

B、能够正确估计安全距离

C、不注意观察过往车辆

D、半路上可能毫无理由地返回

答案:CD

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:遇前方儿童过人行横道时,教练员应及时提示学员,儿童不注意观察过往车辆,半路上可能毫无理由地返回。

10、划线公路掉头的宽度为( )。

A、两倍车长

B、两倍轴距

C、两倍轴距加0.20米

答案:C

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:划线公路掉头的宽度为两倍轴距加0.20米。

教练员从业资格模拟考试(100题)
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