1、学员经过反复练习还没有掌握动作要领时，教练员应该（ ）。
A、A严厉责备
B、开展下一教学项目
C、耐心指导，适当增加学员的练习次数
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员经过反复练习还没有掌握动作要领时，教练员应该耐心指导，适当增加学员的练习次数，并加强分解动作的练习，而不是严厉责备学员，嘲讽学员。
2、学员在学习驾驶中有道路交通违法行为或者造成交通事故的，由（ ）承担责任。
A、教练员
B、学员
C、教练员和学员共同
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员在学习驾驶中有道路交通违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。
3、分配练习每次练习时间较短，之间应拉开一定的间隔。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：分配练习比集中练习更容易提高训练效果，但其每次练习时间较短，之间应拉开一定的间隔
4、随着驾驶操作训练的深入进行，学员操控汽车时，（ ） 。
A、视觉控制作用逐渐增强，感、知觉控制作用逐渐减弱
B、感、知觉控制作用逐渐增强，视觉控制作用逐渐减弱
C、意识控制作用逐渐增强，感、知觉控制作用逐渐减弱
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：随着驾驶操作训练的深入进行，学员操控汽车时知觉控制作用逐渐增强，视觉控制作用逐渐减弱。
5、理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位，因此，教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位，因此，教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果
6、训练中判断半联动的方法有（ ）。
A、看抬离合器的高度
B、听发动机声音变化
C、感觉车在抖动
D、一定要加大油门
答案：BC
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：发动机声音变化、感觉车在抖动是训练中判断半联动的方法。
7、汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（ ）。
A、过大
B、过小
C、一致
答案：C
解释：两侧车轮的制动间隙不一样容易造成汽车制动出现跑偏现象，如一侧刹车调的过紧/制动间隙过小，另一侧刹车调的过松/制动间隙过大等。
8、蓄电池加液孔盖上的通气孔应保持畅通。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：蓄电池加液孔盖上的通气孔应保持畅通。
9、曲线行驶弯道路通常有( )。
A、眉毛弯
B、直角弯
C、S形弯
D、马蹄形弯路
答案：ABCD
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：曲线行驶弯道路通常有：眉毛弯，直角弯，S形弯，马蹄形弯路。
10、汽车的横向稳定性是指汽车行驶时不致绕前.后轴倾翻的能力。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：横向稳定性的英文名称：Lateral Stability 横向稳定性，是指汽车抵抗横向翻车和横向侧滑的能力。当汽车在坡度过大的横玻上行驶，装载后质心过高、过偏，或在弯道上高速转弯时，都可能发生横向翻车。当汽车所受的横向力大于车轮和地面之间的横向附着力时，汽车就会发生侧滑。特别是在湿滑、冰雪路面上行驶时，高速转弯时，紧急制动时，都容易发生侧滑。