1、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
2、如图所示，离合器踏板的规范操作动作是 。
A、A
B、B
C、C
答案：B
解释：离合器踏板操作规范：左脚前脚掌他在离合器踏板上，通过膝关节和踝关节的伸曲踏下或放松踏板，操作时，脚跟部不要靠在驾驶室底板上。
3、造成这起事故的主要原因是行人从车前横穿。（如下图）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知，行人正从人行横道线上穿过，发生这样的事故主要是由于车子没有停车让行造成的，因此本题错误。
4、汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（ ）易磨损。
A、内侧胎肩部位
B、外侧胎肩部位
C、胎冠中部
答案：A
解释：当前束值大于原厂规定数值时，货车、大客车的前轮外侧磨损严重，内侧花纹沟边部起绒毛状。
5、发动机温度过低会导致（ ）。
A、发动机爆震
B、减少油耗
C、增加油耗
答案：C
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：发动机温度过低会导致油耗增加。
6、根据汽车安全性能的基本定义，（ ）属于主动安全系统。
A、制动防抱死系统（ABS）
B、安全带
C、安全气囊
D、驱动防滑控制装置（ASR）
答案：AD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：根据汽车安全性能的基本定义，制动防抱死系统(ABS）和驱动防滑控制装置(ASR）都属于主动安全系统。
7、机动车可以在高速公路应急车道或路肩上正常驾驶。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《高速公路安全行车须知》除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不能在紧急停车带和路肩上行车。
8、驾驶操作教练员主要应把三大操作机件即转向盘.变速杆和加速踏板讲清楚。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：三大操作机件应该是一盘、二杆、三板：转向盘（方向盘）、驻车制动器操纵杆（手刹）、变速器操纵杆、离合器踏板、行车制动器踏板、加速踏板（油门）。
9、在减档过程中要加一下“空油”,目的是使提高发动机转速,在从高档进较低档时,达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：横向稳定性，是指汽车抵抗横向翻车和横向侧滑的能力。当汽车在坡度过大的横玻上行驶，装载后质心过高、过偏，或在弯道上高速转弯时，都可能发生横向翻车。当汽车所受的横向力大于车轮和地面之间的横向附着力时，汽车就会发生侧滑。特别是在湿滑、冰雪路面上行驶时，高速转弯时，紧急制动时，都容易发生侧滑。
10、驾驶员要坚持“六不”,(不开冷车、不要熄火、不加空油、不加急速、不能拖档、不用急刹)原则指导节油驾驶。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶员要坚持“六不”，不开冷车、不要熄火、不加空油、不加急速、不能拖档、不用急刹原则指导节油驾驶。