1、在行驶至铁道交叉路口,限行栏杆开始下降时,教练员应提示学员( )。

A、在栏杆完全落下前,加速通过

B、停车等待放行

C、放行后,抢行通过

答案:B

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在行驶至铁道交叉路口,限行栏杆开始下降时,教练员应提示学员停车等待放行。

2、分配练习每次练习时间较短,之间应拉开一定的间隔。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:分配练习比集中练习更容易提高训练效果,但其每次练习时间较短,之间应拉开一定的间隔

3、驾驶员安全驾驶可靠性主要取决于( )。

A、驾驶技术熟练程度

B、年龄和驾龄

C、个性与感受交通情报的特性

D、动态交通环境中的应变能力

答案:ACD

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶员安全驾驶可靠性主要取决于驾驶技术熟练程度、个性与感受交通情报的特性、动态交通环境中的应变能力。

4、训练中判断半联动的方法有( )。

A、看抬离合器的高度

B、听发动机声音变化

C、感觉车在抖动

D、一定要加大油门

答案:BC

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:发动机声音变化、感觉车在抖动是训练中判断半联动的方法。

5、教练员实施驾驶操作训练的步骤是( )。

A、讲解→指导→示范→讲评

B、讲解→示范→讲评→指导

C、讲解→示范→指导→讲评

D、示范→指导→讲解→讲评

答案:C

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员实施驾驶操作训练的步骤是讲解→示范→指导→讲评。

6、汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动时间三个部分。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:制动器起作用时间就是我们理解的制动器反映时间。

7、汽车制动时,前轮抱死容易出现( )的现象。

A、转向失控

B、跑偏

C、甩尾

答案:A

解释:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车制动时,后轮抱死容易出现甩尾现象,前轮抱死容易出现转向失控的现象。

8、汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,改用二档后汽车可能起步行驶,提高档位起步是为了( )。

A、提高牵引力

B、降低牵引力

C、提高附着力

答案:B

解释:在冰雪路面上车辆打滑情况下,汽车只能是在提高附着力或者适当减小牵引力的时候才能动,在驱动车轮下填充铺垫物可以提高附着力,提高档位可以降低牵引力。

9、车辆掉头前应首先观察车后交通情况,掉头过程中前进或倒车时都应当观察前后交通情况。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解释:观察车后交通情况是要知道是否可以安全掉头,确认安全可行后进行掉头。在掉头过程中要时刻注意周围的交通情况,发生状况时要主动停车避让。因此本题正确。

10、一般来说,在驾驶训练中,动作越复杂,学员越容易形成动作定势。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解释:一般来说,在驾驶训练中,动作越复杂,学员越容易形成动作定势。所以在驾驶训练初期,为了保证学员动作的准确性,教练员可以适当放慢训练的进度。在驾驶训练中,教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况,选择集中训练或分散训练。

教练员从业资格模拟考试(100题)
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