1、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的（ ）。
A、5%
B、10%
C、15%
答案：B
解释：所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的10％；每种车型所配备的相应驾驶操作教练员应当不少于该种车型车辆总数的110％。
2、学员开始实车训练就进行倒桩，能保证桩考合格率。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：必须坚持按基础驾驶、场地驾驶和道路驾驶的顺序教学。
3、一辆中型客车核载19人，实载29人驾驶员连续驾驶6小时，以20km/h的速度行至一下陡坡并急转弯处，因道路泥泞湿滑，车辆转弯半径过大，驶出路面，坠下200米深的悬崖。预防此类交通事故的措施有 。
A、严禁超载行驶
B、严禁疲劳驾驶
C、做好车辆的维护
D、严格遵守限速规定
答案：ABC
解释：核载19人，实载29人是超载，连续6小时是疲劳驾驶，转弯半径过大是操作不当。预防此类交通事故的主要方法是严禁超载行驶和疲劳驾驶，同时做好车辆的维护。
4、轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（ ）。
A、附着系数越大，制动效能越低
B、附着系数越小，制动效能越低
C、附着系数越小，制动效能越高
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是附着系数越小，制动效能越低。
5、把离合器踏板踏到底，主动部分和被动部分处在（ ）状态。
A、部分结合
B、部分分离
C、分离
答案：C
解释：离合器的功用是传递和切断发动机动力。当离合器踩到底，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。
6、转向盘自由转动量过大的原因可能是（ ）。
A、前轮轴承间隙过大
B、各接杆接头松旷
C、前轮胎气压过低
D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大
答案：ABD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：转向盘自由转动量过大的原因可能是前轮轴承间隙过大、各接杆接头松旷、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大等。
7、“定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：“定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
8、在这种情况下驾驶人需要注意什么？（如图）( )
A、左侧机动车
B、右侧机动车
C、后方机动车
D、前方机动车
答案：A
解释：由图可知，两车之间有空当，但此时车子若想挤入此空档很容易会和后方的车子相撞，因此为了安全起见，要避让，即要注意左侧蓝色货车。所以本题选A。
9、在这种公交车站怎样预防公交车突然起步？（如图）( )
A、在公交车后停车
B、迅速超越公交车
C、减速，缓慢超越
D、连续鸣喇叭提醒
答案：C
解释：公交车可能突然起步。因此横向间距要加大，而且要减速慢行，超越时要特别留意公交车的动态，避免发生碰撞。
10、山区行车，对方机动车主动让行时，可低声短促鸣号以示感谢。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这样做是友好的行为，很善意的做法，注意不要鸣太多次。因此本题正确。