1、在教学过程中,( )是保证驾驶培训质量.提高驾驶员素质最为关键的因素。

A、教练员

B、教学管理制度

C、教学车辆状况

答案:A

解释:教学制度最终还是教练员来实施,因此教练员才能保驾培质量。

2、安全意识与学员的个人价值观修养等因素有关,但可通过教练员日常教学活动培养提高。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:安全意识与学员的个人价值观修养等因素有关,但可通过教练员日常教学活动培养提高。

3、因材施教就是根据学员不同的个性特点与差异施教,其教学要求可以不同。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这就是因材施教的具体措施,针对不同的特点实施不同的方案。

4、学员综合驾驶能力的形成主要依赖于( )。

A、先天素质

B、后天培养

C、先天素质和后天培养

答案:B

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:学员综合驾驶能力的形成主要依赖于后天培养

5、带有制动防抱死系统ABS)的车辆具有自动调整转向的功能。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:带有制动防抱死系统ABS的车辆不具有自动调整转向的功能

6、为了避免齿轮自动脱档和挂档,在变速器操纵机构中设置了( )装置。

A、差速锁

B、倒档锁

C、互锁

答案:C

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:为了避免齿轮自动脱档和挂档,在变速器操纵机构中设置了互锁装置。

7、客车的转向盘自由行程最大不得超过___。( )

A、10度

B、15度

C、20度

答案:C

解释:国标中说明是设计时速大于或等于100m/h的汽车转向盘一边自由转角不得大于10度;小于100km/h的汽车转向盘一边自由转角不得大于15度。客车和小汽车的转向盘自由行程最大不得超过20度。

8、制动防抱死系统(ABS)的基本功能是___。( )

A、避免汽车起动时车轮打滑

B、防止紧急制动时车轮抱死

C、避免汽车急加速时车轮打滑

答案:B

解释:BS的主要作用是改善整车的制动性能,提高行车安全性,防止在制动过程中车轮抱死即停止滚动,从而保证驾驶员在制动时还能控制方向,并防止后轴侧滑。其工作原理为:紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器,一旦发现某个车轮抱死,计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压,使车轮恢复转动,达到防止车轮抱死的目的。

9、____时必须使用安全带。( )

A、车速低于20km/h

B、在社区道路上行驶

C、在修理厂内试车

D、在乡村道路上行驶

答案:ABCD

解释:不论是在何种情况下驾车,都必须使用安全带,以确保安全。

10、进入山区道路时,教练员应提示学员___。( )

A、山区道路路窄弯急,应控制好车速

B、长时间使用行车制动器容易造成热衰退

C、海拔高的山区,气候多变

D、山区道路车少,路况简单

答案:ABC

解释:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:进入山区道路时,教练员应提示学员山区道路路窄弯急,应控制好车速;长时间使用行车制动器容易造成热衰退;海拔高的山区,气候多变。

教练员从业资格模拟考试(100题)
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