1、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
2、《机动车驾驶员培训教学大纲》中规定的学时是依据教学规律确定的，达到教学目标所需的基本学时。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《机动车驾驶员培训教学大纲》中规定的学时是依据教学规律确定的，达到教学目标所需的基本学时。
3、一辆中型客车核载19人，实载29人驾驶员连续驾驶6小时，以20km/h的速度行至一下陡坡并急转弯处，因道路泥泞湿滑，车辆转弯半径过大，驶出路面，坠下200米深的悬崖。预防此类交通事故的措施有 。
A、严禁超载行驶
B、严禁疲劳驾驶
C、做好车辆的维护
D、严格遵守限速规定
答案：ABC
解释：核载19人，实载29人是超载，连续6小时是疲劳驾驶，转弯半径过大是操作不当。预防此类交通事故的主要方法是严禁超载行驶和疲劳驾驶，同时做好车辆的维护。
4、在进行车辆安全检视教学时，教练员可采用先单项讲解再串讲的教学方式。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在进行车辆安全检视教学时，教练员可采用先单项讲解再串讲的教学方式。
5、汽油发动机使用的汽油标号越高，越容易产生爆震现象。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：简单地说，较高的压缩比可以使用交通标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。
6、下坡路制动失效后，在不得已的情况下，可用车身侧面擦撞山坡，迫使机动车减速停车。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。 因此本题正确。
7、对伤员进行口对口人工呼吸抢救时，两次用力吹气之间应间隔（ ）。
A、2秒
B、3秒
C、4秒
答案：A
解释：间隔太久了吹进去的吸收完了后面吹的接不上
8、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知，有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应停车让行，以免相撞。因此本题错误。
9、驾驶大型车的驾驶人不需要系安全带。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：系安全带不仅是出于安全考虑，同时不系安全带也是会罚款的。
10、C1、C2/C3、C4教学日志中的教学项目.所用学时和学员签字等应当由学员填写。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶员培训教学日志中的教学项目培训日期、所用学时，教练员评价及签字应当由教练员填写。其中“教练员评价及签字”填写的内容主要包括教练员签字、本次课的教学项目、本次课所用学时、学员学习情况的评价。