1、教与学，是师生双边活动，一个是主导，一个是主体，两者（ ）才能搞好教学。
A、互相学习
B、互相帮助
C、完美结合
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教与学，是师生双边活动，一个是主导，一个是主体，两者完美结合才能搞好教学。
2、员出现错误动作，教练员在指错纠正时要抓住重点，击中要害，不能胡子眉毛一把抓。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员操作中除非紧急和特殊情况外，教练员不要频繁的打方向，踏副制动踏板。学员出现错误动作，教练员在指错纠正时要抓住重点，击中要害，不能胡子眉毛一把抓。
3、指错纠正法是（ ）。
A、帮助学员完成驾驶动作
B、指出并纠正学员操作的错误
C、指挥学员如何操作
D、事先提醒学员如何处理情况
答案：B
解释：指错纠正法是指出并纠正学员操作的错误。
4、雨天，一辆中型客车核载25人，实载32人遇前方公路桥面左侧正在施工，驾驶员加速准备靠右侧通过时，客车发生侧滑，冲断左侧护栏翻下落差约13米的公路桥下。预防此类交通事故的措施有 。
A、增强安全意识，规范操作
B、严禁疲劳驾驶
C、严禁超速行驶
D、严禁超载行驶
答案：ACD
解释：为预防此类交通事故可采取严禁超速、超载行驶，增强安全意识，规范操作的措施。
5、汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步行驶，提高档位起步是为了（ ）。
A、提高牵引力
B、降低牵引力
C、提高附着力
答案：B
解释：在冰雪路面上车辆打滑情况下，汽车只能是在提高附着力或者适当减小牵引力的时候才能动，在驱动车轮下填充铺垫物可以提高附着力，提高档位可以降低牵引力。
6、山区驾驶汽车下长陡坡时，应（ ）。
A、挂高速档，用制动力的大小来控制车速
B、挂低速档，利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速
C、挂高速档，利用发动机的牵阻作用来控制车速
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：山区驾驶汽车下长陡坡时，应挂低速档，利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车。
7、汽车制动时，最大制动力发生在（ ）。
A、车轮完全抱死时
B、车轮接近全抱死的“压印状态”时
C、制动踏板踏下三分之二行程时
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车制动时，最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。
8、转向盘自由转动量过大的原因可能是（ ）。
A、前轮轴承间隙过大
B、各接杆接头松旷
C、前轮胎气压过低
D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大
答案：ABD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：转向盘自由转动量过大的原因可能是前轮轴承间隙过大、各接杆接头松旷、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大等。
9、高速公路行车发生火灾时，要将机动车驶进服务区或停车场灭火。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：服务区的车辆多，而且还有加油站，若是这样做会将损失扩大，因此不能这么做，正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火，若是火势太大，就赶紧逃开吧。因此本题错误。
10、汽车正常运行的基本条件是车辆条件、( )、气候条件。
A、人员条件
B、驾驶条件
C、道路条件
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车正常运行的基本条件是车辆条件、道路条件、气候条件。