1、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
2、最有利的训练时间分配是：开始阶段进行较频繁的练习，每次练习时间不宜过长，然后逐渐延长练习时距，每次练习时间也可略增长，如果有几种科目动作的练习，最好交错进行。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：最有利的训练时间分配是：开始阶段进行较频繁的练习，每次练习时间不宜过长，然后逐渐延长练习时距，每次练习时间也可略增长，如果有几种科目动作的练习，最好交错进行。
3、普通机动车驾驶员培训教学大纲中第一阶段教学理论部分，第二、三、四阶段教学实际操作部分。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：普通机动车驾驶员培训教学大纲中第一阶段教学理论部分，第二、三阶段都是理论加实操。
4、当汽车起步时，挂不上档位，不可硬拉强挂，必须再抬起离合器踏板，重新踏下再挂档。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：当汽车起步时，挂不上档位，不可硬拉强挂，必须再抬起离合器踏板，重新踏下再挂档。
5、教练员运用录像教学时，带有总结性的录像片断适宜（ ）播放。
A、在本次课即将结束时
B、在刚开始上课时
C、在完成某一教学项目后
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：合理运用录像教学，有利于教练员规范教学，运用录像教学时，带有总结性的录像片断适宜在本次课即将结束时播放。
6、紧急情况下的应急处置知识教学适宜采用（ ） 。
A、模具教学
B、多媒体教学
C、实车教学
答案：B
解释：恶劣条件下的驾驶训练适宜采用模拟器教学，紧急情况下的应急处置知识教学适宜采用多媒体教学，车辆结构常识适合采用教学模具教学。
7、车辆日常维护以清洁、紧固和润滑为作业内容。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：汽车日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。
8、普通货物运输车辆后部的安全检视部位是（ ）。
A、号牌、车灯
B、备胎
C、轮胎
D、车身漆、车窗玻璃
答案：AB
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：普通货物运输车辆后部的安全检视部位是号牌、车灯、备胎。
9、有的驾驶操作教练员在教学中采用“尝试错误”的方法,是可取的。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶操作教练员在教学中不可采用“尝试错误”的方法。
10、一条三点式安全带可供多人共同佩带。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：一条三点式安全带只可供一人佩带。