1.不会正确起步,没有松手刹容易造成车辆熄火;

    2.在整个科目三考试过程中,习惯长时间使用低速挡位驾驶,在需要加减挡位操作时换挡不及时或者加减挡没有挂到目标挡位;

    3.转向灯操作存在问题,比如先打灯3秒后再转向,以及起步、掉头需要打转向灯等;

    4.通过路口、学校等区域时,没有提前放缓车速,导致猛踩刹车减速;

    5.靠边停车时没有前后观察;

    6.整个考试过程中不会合理观察左右交通情况。

    1.起步时车辆“蹿动”,或者刹车时学员“点头”。

    原因:半联动没处理好。

    对策:学员应加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。

    2.夜间行驶时,“换灯”变成“关灯”。

    原因:夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。

    对策:淡定,别紧张。

    3.长时间使用“半联动”,车子震动会扣分

    原因:在“变更车道”这个考试项目中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。很多学员在变更车道的过程中,长时间地使用“半联动”,致使车子发生震动,被电子监控到扣分。

    对策:全抬离合器,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。

    师傅特别提醒,学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。

    4.刹车后后溜超过30厘米。

    原因:参加科目三考试时,车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米,会直接被判不及格。”郑教练说。

    对策:先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,车子就过了。