1、路中两条双黄虚线并列组成的双黄虚线指示潮汐车道的位置。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：所谓“潮汐车道”，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。 例如，左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通；交警通过遥控装置，在很短的时间，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。
2、行车中遇抢救伤员的救护车从本道逆向驶来时，要怎样做？
A、靠边减速或停车让行
B、占用其他车道行驶
C、加速变更车道避让
D、在原车道内继续行驶
答案：A
解释：遇到正在执行任务的特种车辆，应当予以让行。而本题的救护车正是因为抢救伤员而逆行，因此其他车辆要给予方便，为其让行。因此正确的做法是靠边减速或停车让行。
3、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案：D
解释：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。因此本题选D。
4、遇到这种跨江，河海大桥时，可能会遇到横风，要控制好方向
A、正确
B、错误
答案：A
解释：通过跨江、河、海大桥时，可能会遇到横风，要控制好方向。
5、驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
B、与其他路面一样踏制动踏板
C、重踏制动踏板
D、猛踏制动踏板
答案：A
解释：未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控，而不是侧滑那么简单，不能猛踩刹车，可先踩刹车，然后离合，松开离合后间接性地踩刹车，双手尽力控制方向，这样有效减少刹车距离。因此本题选A。
6、以下跟车情况中，应当注意的情形有哪些？
A、跟随出租汽车行驶时，要预防其随时可能靠边停车上下乘客
B、当前方汽车贴有实习标志时，应该增大跟车距离，预防前车紧急制动
C、前方为装满货物的大货车时，应增大跟车距离并避免长时间跟随，以预防货物抛洒和车后盲区带来的危险
D、雾天跟车行驶，注意前车紧急制动
答案：ABCD
解释：以上四种情况是行车过程中较为常见的情况，都要注意。
7、社会车辆可以在出租车停车位临时停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：社会车辆不得在出租车停车位停车，长期或者临时都不行。
8、驾驶机动车在隧道内行驶，车辆出现故障时，应该立刻靠边停车，拦截过往车辆，帮助检修。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：隧道内禁止停车，既然车辆还在行驶，就应该减速慢行坚持驶离隧道并在安全的区域停车处理。
9、驾驶机动车在高速公路上发生故障时，车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车在高速公路上发生故障时，应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到应急车道躲避，同时驾驶员应立刻报警处理。
10、驾驶员在高速路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案：AC
解释：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踏制动踏板进行减速。