1、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案:A
解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
2、机动车行驶近坡道顶端等影响安全视线距离的路段时,要如何保证安全?
A、快速通过
B、使用危险报警闪光灯
C、减速慢行并鸣喇叭示意
D、随意通行
答案:C
解释:注意“影响安全视距的路段”,也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况,因此要减速慢行谨慎小心,同时鸣喇叭告知其他车辆。因此本题选C。
3、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
答案:C
解释:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。
4、有效预防机动车发生制动失效的措施是什么?
A、定期维护制动系统
B、行车前检查制动踏板的自由行程
C、正确使用制动,防止热衰退
D、采用液压制动的机动车,行车前检查制动液是否有滴漏
答案:ABCD
解释:四个选项都是对制动系统等的检查,通过检查,预防机动车制动失效的发生。因此本题选1234。
5、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应注意哪些可能发生的危险?
A、行人通过速度较慢可能滞留在道路内
B、电动自行车可能发生故障无法及时通过道路
C、右侧驶来的机动车可能未能及时停车而进入路口
D、考虑雨天路面湿滑,应注意按照限速规定控制车速
答案:ABCD
解释:雨天行车,路人、电动车横穿人行横线时红灯变绿灯,驾驶机动车遇到这种情况时,应注意可能出现以下情况:行人通过速度较慢可能滞留在道路内、电动自行车可能发生故障无法及时通过道路、右侧驶来的机动车可能未能及时停车而进入路口,考虑雨天路面湿滑,应注意按照限速规定控制车速。
6、如图所示,A车正确的做法是什么?
A、鸣喇叭从左侧超越自行车
B、减速待自行车通过后再从B车左侧超越
C、停车等待B车驶离后,在原车道行驶
D、借用对向车道加速通过
答案:B
解释:B车发生故障,路边临时停车,A车应当减速待自行车通过后再从B车左侧超越。
7、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应怎样驶入要变更的车道?
A、在路口前实线区内根据需要
B、进入路口实线区内
C、在虚线区按导向箭头指示
D、在路口停止线前
答案:C
解释:实线不可跨线行驶,应该在虚线区按导向箭头指示变更车道。
8、驾驶机动车下长坡时,利用惯性滑行可以减少燃油消耗,值得提倡。
A、正确
B、错误
答案:B
解释:不能滑行,下长坡时滑行很容易出事。
9、驾驶机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,能见度在50米以下时,以下做法正确的是什么?
A、加速驶离高速公路
B、在应急车道上停车等待
C、可以继续行驶,但车速不得超过每小时40公里
D、以不超过每小时20公里的车速从最近的出口尽快驶离高速公路
答案:D
解释:《道路交通安全法》规定:机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
10、逃离隧道火灾现场时,应向哪个方向逃跑?
A、人多的方向
B、烟雾流相同方向
C、原地等待救援
D、烟雾流相反方向
答案:D
解释:当在隧道内发生火灾时,向火势、烟雾飘散的反方向(上风向处)寻找逃生通道,不要顺风逃跑,否则很容易会被毒烟雾气追上造成伤亡!