1、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时,危险的做法是什么?

A、尽快离开机动车

B、尽量站到防护栏以外

C、开启危险报警闪光灯和雾灯

D、沿行车道到车后设置警告标志

答案:D

解释:注意本题的大环境是“大雾天”,也就是视野不良,能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下,应当开启危险报警闪光灯和雾灯。 若是要放置警示标志,也应当在车后50米至100米处设置警告标志。此外要尽快离开机动车,尽量站到防护栏以外,以策安全。 而本题考的是危险的做法,因此本题选D。

2、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意,听到对向机动车鸣喇叭,也要鸣喇叭回应。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:雾天视野不好,看不清楚的情况下,只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”,当听到其他车辆鸣喇叭时,也该告知对方自己所在的位置,避免因看不清发生事故。 所以这题是对的。

3、如图所示,驾驶机动车在会车过程中遇到这种情况,应当持续鸣喇叭并提高车速迫使其驶回原车道。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:对向车辆已经在超车了,看架势是要强超,我们就要减速靠右行驶,留出安全距离,如果持续鸣笛强迫其回原车道拒不让行,可能会发生交通事故。这时就别斗气了。

4、如图所示,驾驶机动车跟车行驶遇到前方大货车行驶缓慢时,以下做法正确的是什么?

A、连续鸣喇叭示意其让道

B、加大安全车距,适时超车

C、加速行驶,伺机超车

D、紧跟前方大货车

答案:B

解释:前方有车时,应加大安全车距,适时超车,ACD选项都不利于安全行车。

5、驾驶机动车进入减速车道后,应平顺减速,避免猛烈制动,同时注意保持与前车车距。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶机动车进入减速车道后,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。

6、驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,以下说法正确的是什么?

A、下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快

B、下坡路段由于重力作用,车辆比平路时操控困难

C、下坡路段车辆阻力很大

D、下坡路段前车车速较快,难以超越

答案:AB

解释:驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,因为下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快,车辆比平路时更难操控,此时超车容易发生危险。

7、驾驶机动车遇车辆出现燃烧现象,应迅速离开车内,以免对呼吸道造成伤害或发生窒息。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:驾驶机动车遇车辆出现燃烧现象,应迅速离开车内,以免对呼吸道造成伤害或发生窒息。

8、停车时,以下做法不正确是?

A、在交叉路口停车

B、在铁道路口停车

C、在停车泊位内停车

D、在停车场内停车

答案:AB

解释:在交叉路口、隧道、桥梁、立交桥上、公交车站、消防栓、铁路与公路交叉口及人行道上不能临时停车和停放车辆。

9、遇前方路段车道减少,车辆行驶缓慢,为保证安全有序应该怎样做?

A、穿插到前方排队车辆中通过

B、依次交替通行

C、加速从前车左右超越

D、借对向车道迅速通过

答案:B

解释:只有A是安全的,其他选项都存在危险因素。

10、驾驶机动车在高速公路上行驶,能见度小于200米时,与同车车道前车应保持100米以上的距离。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

科目四模拟考试(50题)
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