1、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。

2、在这个路口左转弯要靠路口中心点左侧转弯。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:如图是中心圈,设在平面交叉路口的中心,用以区分车辆大、小转弯,及交叉路口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。因此本题正确。

3、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案:A

解释:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

4、前方路口停车让行线表示减速让干道车先行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:应该是停车让干道车先行,而不是减速让行。

5、图中红框内行驶车辆存在交通违法行为。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。

6、驾驶机动车进入高速公路加速车道后,尽快将车速提高到多少?

A、30公里/小时以上

B、40公里/小时以上

C、50公里/小时以上

D、60公里/小时以上

答案:D

解释:有的学员会觉得题目有问题,认为尽快提速不对。但大家要看清楚前提:进入高速公路加速车道后,也就是说已经在高速公路上行驶了一定距离了。因此根据高速公路行驶车速不得低于60公里/时的规定,因此要尽快提速到60公里/时。所以选D。

7、大风天行车需要注意什么?

A、注意车辆的横向移动

B、尽量减少超车

C、减量避免制动

D、关紧车窗

答案:ACD

解释:尽量减少超车,没有说明是直线超车还是变道超车,应该理解为直线超车,如果是直线超车,不受横风影响。

8、在一般道路倒车时,若发现有过往车辆通过,应怎样做?

A、继续倒车

B、鸣喇叭示意

C、主动停车避让

D、加速倒车

答案:C

解释:倒车跟普通行车相比,难度是比较高的。为了保障安全,应该主动避让。

9、车辆在主干道上行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应怎样做?

A、提前减速、观察,谨慎驾驶

B、保持正常速度行驶

C、鸣喇叭,迅速通过

D、提前加速通过

答案:A

解释:最好的做法就是提前减速、观察,谨慎驾驶。这样才能避免与支路驶来的车相撞。

10、驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的因素有哪些?

A、环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪

B、在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶

C、驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳

D、通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓

答案:ABCD

解释:驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的主要原因有:在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶;驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳;环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪;通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓。

科目四模拟考试(50题)
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