1、右侧这个标志表示前方是分流路口。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：图中是车道数增加标志。
2、驾驶机动车遇到这种道路要提前减档减速，利用发动机制动控制速度。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：看右侧的标志，此处为下陡坡，故要减速慢行，但是不能空挡滑行，所以要利用发动机制动控制速度。
3、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，危险的做法是什么？
A、尽快离开机动车
B、尽量站到防护栏以外
C、开启危险报警闪光灯和雾灯
D、沿行车道到车后设置警告标志
答案：D
解释：注意本题的大环境是“大雾天”，也就是视野不良，能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下，应当开启危险报警闪光灯和雾灯。 若是要放置警示标志，也应当在车后50米至100米处设置警告标志。此外要尽快离开机动车，尽量站到防护栏以外，以策安全。 而本题考的是危险的做法，因此本题选D。
4、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：错误的关键在于“直接”两个字，正确的做法是应该先打开左转向灯，再在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
5、驾驶汽车在山区道路下陡坡时，怎样利用发动机制动控制车速？
A、挂入空挡
B、挂入低速挡
C、踏下离合器踏板
D、挂入高速挡
答案：B
解释：山区下坡路要挂低档，只有低档能控制车速。
6、某日19时，杨某驾驶大客车，乘载57人（核载55人），连续行驶至次日凌里1时，在金城江区境内050国道3008公里加110米处，因机动车左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受伤的特大交通事故。杨某的主要违法行为是什么？
A、疲劳驾驶
B、客车超员
C、超速行驶
D、操作不当
答案：AB
解释：1：题目提到连续行驶到次日凌晨1时，属疲劳驾驶。2：题目提到只能坐55以上，却坐了57人，属客车超员。
7、夜间路边临时停车，以下做法错误的是什么?
A、不开启灯光
B、开远光灯
C、开危险报警闪光灯
D、开启示廓灯、后位灯
答案：AB
解释：夜间临时停车开双闪、示宽灯、后位灯是正确的，不开灯光是错误的，开远光也是错误的。
8、夜间驾驶机动车开启灯光，不仅为了看清路况，更重要的是让其他交通参与者能够观察到我方车辆。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：夜间灯光有照明和信号两方面的作用，夜间驾驶机动车开启灯光，不仅为了看清路况，更重要的是让其他交通参与者能够观察到我方车辆。
9、大雾天行驶，以下说法正确的是？
A、可以紧急制动刹车
B、可以紧急制动刹车，但是需要停到紧急停车带上
C、不可以紧急制动刹车，因为会造成后面的车辆追尾
D、以上说法都不对
答案：C
解释：在雾中行车时，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先放缓油门，然后连续几次轻踩刹车，以防追尾、侧滑。
10、车辆在泥泞路上发生侧滑时，以下说法正确的是？
A、向侧滑的一侧转动转向盘适量调整
B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量调整
C、迅速制动减速
D、迅速制动停车
答案：A
解释：不要向侧滑相反的方向转动方向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向盘。转向时动作要敏捷轻盈。