1、驾驶机动车在这种情况下怎样安全行驶？
A、加速抢先绕过障碍物
B、占对向车道迫使对向让道
C、停车让对向来车优先通行
D、鸣喇叭或开启前照灯
答案：C
解释：有障碍让无障碍，因为抢先绕行占用对方车道的话，会造成两条车道全部堵塞：一条 是因为障碍，一条是因为有相向行驶的车。所以只要记住“有障碍让无障碍”就可以了。
2、驾驶机动车在这个路口可以直接向右转弯。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：遇到这样的情况，应当开启右转向灯，确认右侧没有非机动车接近时右转弯，避免发生碰撞，因此本题错误。
3、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：ETC,使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
4、前方路口停车让行线表示减速让干道车先行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：应该是停车让干道车先行，而不是减速让行。
5、雾天对安全行车的主要影响是什么？
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案：B
解释：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。因此本题选B。
6、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
7、戚某驾驶大客车，乘载28人（核载55人），由南向北行至一无交通信号控制的交叉路口，以50公里的时速与由东向西行至该路口李某驾驶的重型半挂牵引车（核载40吨，实载55.2吨）侧面相撞，造成12人死亡、17人受伤。此事事中的主要违法行为是什么？
A、客车超员
B、客车超速行驶
C、货车超载
D、货车驾驶人经验不足
答案：BC
解释：第一处错误：交叉路口 30km/h 第二处错误：超载
8、关于超车，以下说法正确的是什么?
A、提前开启左转向灯
B、夜间交替使用远近光灯
C、鸣喇叭提示
D、加速从右侧超越
答案：ABC
解释：超车不能从右侧超车，其他说法皆正确。
9、如图所示，在这种情况下通过路口，驾驶人应减速或者停车观察，以应对两侧路口可能出现的危险。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：行车至十字路口时，应减速或者停车观察过往车辆及行人，以免发生交通事故。
10、如图所示，驾驶机动车遇到非机动车占道行驶时，以下做法正确的是什么？
A、减速并鸣喇叭提示
B、交替变换远近光灯提示
C、加速通过
D、持续鸣喇叭催促
答案：A
解释：对于灯光不明的路口，应交替变换远近光灯进行提示；加速通过不利于行车安全；鸣喇叭不必持续进行；因此选A。