1、事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么？
A、没有系安全带
B、离转向盘距离过近
C、没有握紧转向盘
D、安全气囊没有打开
答案：A
解释：有图可看出是驾驶员在冲撞下向前扑出，因为没有安全带的保护，才会致使驾驶员向前倾，因此本题选A。
2、路两侧的标志提示前方道路线形变化。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶人员在一条不熟悉的道路上行驶，不可能知道行驶前方存在有潜在的危险。警告标志的作用就是及时地提醒驾驶人员前方道路线形和道路状况的变化，在到达危险点以前有充分时间采取必要行动，确保行驶安全。
3、路面白色虚实线指示变道或靠边停车时允许跨越。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：车行道边缘白色虚实线的虚线侧允许车辆越线行驶，实线侧不允许车辆越线行驶，用以规范车辆行驶轨迹。在必要的地点，如公交车站临近路段、允许路边停车路段等，可设置车行道边缘白色虚实线。跨线行驶的车辆，应避让其他正常行驶的车辆、非机动车辆和行人。
4、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
5、制动时后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象，俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天，雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速；采取紧急制动，制动时后轮比前轮先抱死；都极易发生车辆侧滑而造成事故。
6、驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时，拥有优先通行权，可以不给行人或非机动车让行。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时，拥有的优先通行权主要是针对机动车的，任何时候在路口都要注意给行人或非机动车让行，保证行车安全。
7、驾驶机动车通过这种路段时，应该考虑到弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：通过山路弯道时，要按照“减速、鸣号、靠右行”的规则，提前降低车速。以避免弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道的情况。
8、驾驶机动车在高速公路行驶，雨天发生“水滑”现象时，以下做法正确的是什么？
A、双手握稳转向盘
B、迅速转向调整
C、逐渐降低车速
D、急踏制动踏板减速
答案：AC
解释：所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象，应双手握紧方向盘并加速踏板的方式减速才能真正让车逐渐减慢
9、假如您的机动车雾天在道路中抛锚不能移动，你应该采取以下措施：
A、立即打开危险警报灯
B、在车后设置危险警告标志，警告来往车辆
C、要求车内所有人员立即下车远离事故车辆
D、立即拨打交通事故报警电话122请求援助
答案：ABCD
解释：1、打开双闪危险警告灯，这能让其他车辆接近时放慢速度，在确保可以安全打开车门是下车离开车辆；2、在车后摆放警告架，它有反光作用，其他的车子比较容易察觉；3、在等待支援时，为了安全起见，不要留在车内或站在车子四周。如果你要留在车子旁边等待救援，应该站在距离来往车辆较远的一边；4、打电话请求援助。
10、驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：汽车制动分为三种:1、行车制动，就是脚下的制动踏板，控制四轮;2、驻车制动，就是手刹车，停车时防止前滑后溜;3、发动机制动，也就是抢档，用于刹车失灵，在行车制动失灵时用，一级一级减档，从高到底，利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变差。