1、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案:B

解释:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

2、机动车倒车时遇到这种情况怎样做以保证安全?

A、低速缓慢倒车

B、主动停车避让

C、连续鸣喇叭示意

D、向右转向倒车

答案:B

解释:车辆倒车时不得影响其他车辆的正常行驶,因此倒车时发现有状况时,要注意避让,必要时停车等待倒车时机。因此本题选B。

3、驾驶机动车在路口遇到这种情况的行人怎么办?

A、及时减速停车让行

B、鸣喇叭示意其让道

C、加速从行人前通过

D、开前照灯示意其让道

答案:A

解释:虽然横穿道路的行人算乱穿,但面对这样的情况驾驶员依旧要减速慢行,必要时停车避让,因此本题选A。

4、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

5、如图所示,驾驶机动车遇到这种主路左侧来车的情况,以下说法正确的是什么?

A、左侧来车应该给己车让行

B、己车应该给左侧来车让行

C、不需让行,谁车速快谁先过

D、不需让行,己车有优先通行权

答案:B

解释:图中路考为辅路近主路,此时己车应该给左侧来车让行。

6、如图所示,驾驶机动车在这样的山区道路跟车行驶时,由于视线受阻,应预防前车突发情况和对向来车,适当减速加大跟车距离保证安全。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:在山区道路跟车需要增大跟车距离,适当减速也是保证安全的要素之一。

7、如图所示,驾驶机动车在雨天行驶,驾驶人应当注意的是什么?

A、视线不清,不能及时发现行人

B、行人可能滑倒

C、行人可能突然进入行车道

D、行人可能会横过道路

答案:ABCD

解释:下雨天驾驶人应当注意:视线不清,不能及时发现行人;行人可能滑倒;行人可能突然进入行车道;行人可能会横过道路。

8、驾驶机动车在高速公路上行驶,能见度小于50米时,只要车速不超过20公里/小时,可以不驶离高速公路。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:在高速公路上,能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

9、驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的因素有哪些?

A、环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪

B、在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶

C、驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳

D、通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓

答案:ABCD

解释:驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的主要原因有:在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶;驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳;环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪;通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓。

10、隧道内发生火灾时,驾乘人员不能弃车逃生。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:隧道内发生火灾时,驾乘人员应第一时间弃车逃生,如果人员被困在车厢内,应果断地用车内消防锤、高跟鞋等尖利物体敲碎车窗,逃离车辆。

科目四模拟考试(50题)
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