1、为了保证旅客安全，所有营运客车都应达到一级技术等级。
A、正确
B、错误
答案：B
2、检票就是告诉旅客可以开始上车了，没有什么实际意义。
A、正确
B、错误
答案：B
3、驾驶客车行车途中不可避免发生碰撞时，要首先考虑旅客安全，选择碰撞部位。
A、正确
B、错误
答案：A
4、行车中做到集中注意力、仔细观察和提前预防是客运驾驶员安全意识的具体表现。
A、正确
B、错误
答案：A
5、高速公路下坡转弯路段禁止变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
6、事故现场救护上臂出血的伤员时，可用柔软的垫子放在腋窝，上臂紧贴胸侧，用三角巾、绷带或腰带固定胸部。
A、正确
B、错误
答案：B
7、使用肱骨骨折同定法时，如只有一块夹板，则夹板放在外侧加以固定，用三角巾悬吊伤肢。
A、正确
B、错误
答案：A
8、对于双胎并装的车轮，双胎中一个轮胎气压过低，不会对另一个轮胎造成影响。
A、正确
B、错误
答案：B
9、《安全生产法》确定安全生产管理的方针是（ ）。
A、统筹兼顾，综合治理
B、确保安全，发展经济
C、安全第一，预防为主
答案：C
10、小王在取得全部经营许可证件后，曾连续停运一段时间，结果被视为自动终止经营。可以推知，小王连续停运至少达（ ）。
A、200天
B、150天
C、180天
答案：C
11、在线路的一端组客，实行定线、定班、定时、定价、定载容量，另一端是风景区，乘客随车返回的客运方式是（ ）。
A、非定线旅游客运
B、定线旅游客运
C、包车客运
答案：B
12、雾天驾驶客车行驶，不能开启（ ）。
A、近光灯
B、雾灯
C、远光灯
答案：C
13、驾驶客车在车速较高时急转向，易造成车辆（ ）。
A、制动失效
B、侧滑或侧翻
C、轮胎漏气
答案：B
14、在事故现场救护关节损伤的伤员时，正确的做法是（ ）。
A、尽量让伤员自己活动
B、适当改变其姿势
C、保持损伤瞬间的位置
答案：C
15、汽车维护制度的方针是（ ）。
A、安全第一、预防为主
B、安全第一、维护为主
C、质量第一、安全为主
答案：A
16、行车中的车辆安全检视属于（ ）。
A、一级维护
B、二级维护
C、日常维护
答案：C
17、下列控制车速的方式中，哪种情形下轮胎的使用寿命更长，节约燃料？
A、尽量保持高速
B、尽量保持低速
C、合理控制车速
答案：C
18、柴油机排放的主要有害成分是（ ）。
A、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)
B、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)
C、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)
答案：B
19、驾驶客车行驶中，旅客出现了常见性病痛，正确的应急处置方法是（ ）。
A、置之不理，继续行车
B、尽快靠边安全停车
C、配合乘务员提供帮助，稳定旅客情绪
D、让病人下车等待救助
答案：BC
20、道路运输车辆日常维护作业的主要内容包括（ ）。
A、清洁
B、校紧
C、补给
D、安全检视
答案：ACD