1、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案：D
解释：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。
2、这个标志是何含义？
A、直行和向右转弯
B、直行和向左转弯
C、禁止直行和向左转弯
D、.只准向右和向左转弯
答案：B
解释：直行和向左转弯：表示只准一切车辆直行和向左转弯。此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。
3、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？
A、气压不稳
B、气压增高
C、行驶阻力增大
D、爆胎
答案：D
解释：轮胎气不足，就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大，所以会使温度升高，从而爆胎。
4、在冰雪道路上行车时，摩托车的稳定性降低，加速过急时车轮极易空转或滑溜。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：轮胎与地面的摩擦系数降低，轮胎不易附着在地面上，只要一加速，就极易空转或溜滑。
5、侧身乘坐摩托车极不安全，一旦发生侧滑，由于重心不稳，会被甩出造成伤亡。
A、错误
B、错误
答案：A
解释：侧身坐摩托车，重心偏向一边，不能保证两边的平衡，一旦出现侧滑，很容易被甩出，造成伤亡。
6、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。
7、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
A、错误
B、错误
答案：B
解释：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见。因此本题错误。
8、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项？
A、同时使用前后制动
B、先使用前轮制动
C、先使用后轮制动
D、不能过早使用前制动
答案：B
解释：看清楚题目，要选择“错误做法”，当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的，这时使用前轮制动，在惯性的作用下，容易造成翻车，大家要注意安全呀！
9、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？
A、前车通过后再爬坡
B、迅速超越前车爬坡
C、低速超越前车爬坡
D、紧随前车后爬坡
答案：A
解释：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。
10、下长坡时，控制车速的正确方法是什么？
A、空挡滑行
B、挂低速挡
C、踏下离合器踏板滑行
D、使用驻车制动器
答案：B
解释：下坡时不能空挡滑行，也不能塌下离合器踏板滑行，而驻车制动是在停车后用的。