1、摩托车在较高速度转弯过程中,应当尽量不用或少用制动,否则易产生侧滑。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:用制动容易抱死,车速过快时转弯就会发生侧滑。

2、在冰雪道路上行车时,摩托车的稳定性降低,加速过急时车轮极易空转或滑溜。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。

3、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:泥泞道路制动时极易发生侧滑。

4、驾驶机动车在大雾天临时停车后,只开启雾灯和近光灯。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:雾天停车要开危险报警灯。

5、冰雪道路行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人眩目。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里,冰在太阳光下就好像一面镜子。

6、这个标志是何含义?

A、N型弯路

B、急转弯路

C、反向弯路

D、连续弯路

答案:D

解释:连续转弯,警告标志。

7、机动车行至泥泞或翻浆路段时,要停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过

A、错误

B、错误

答案:A

解释:停车观察是在通过泥泞或翻浆路段之前的操作,也就是说看清楚路况之后再行驶。遇到这类情况,大家都知道要走好走的路,那么什么样的路是好走的?就是平整、坚实的或是有车辙的。这三种是并列的,并不是一定要同时满足这三个条件,可以任选其一。 因此这题是对的。

8、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。

9、摩托车在颠簸路面上行驶时,驾驶人应采用低挡低速,尽量选择坑大的地方行驶,以减小颠簸。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:要减小颠簸,肯定是尽可能找平缓的路面或是坑浅的,大坑不一定就是浅坑,所以这题选择“错误”。

10、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

摩托车科目四模拟考试(50题)
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