1、在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只须保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:跟车距离很重要,不同的道路对跟车距离要求是不一样的。假设你跟前车的的速度相等,但是距离是1米,是不可能刹得住车的。

2、大雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:雾天,当然是雾灯和危险警报灯。另外,雾天的能见度不是灯能改变的!

3、在冰雪道路上行车时,摩托车的稳定性降低,加速过急时车轮极易空转或滑溜。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。

4、机动车在夜间行驶如何保证安全?

A、以最高设计车速行驶

B、降低速度,谨慎驾驶

C、保持现有速度行驶

D、以超过规定的最高车速行驶

答案:B

解释:由于夜间行驶视野不良,因此要降低车速行驶,同时要注意观察周围情况。

5、驾驶摩托车前必须戴好安全头盔,调整后视镜的角度至能够看清左右两侧后方情况。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:都是出于安全考虑。

6、当机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化?

A、急剧增大

B、逐渐增大

C、急剧减小

D、没有变化

答案:C

解释:湿滑路面就是路面又湿又滑,即很易滑,因此车子与地面的抓地力就会变小。

7、行至两座山谷之间,如果遇到较强的横风,感觉摩托车产生横向偏移时,要急转转向把调正行进方向。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮回复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。

8、下长坡时,控制车速的正确方法是什么?

A、空挡滑行

B、挂低速挡

C、踏下离合器踏板滑行

D、使用驻车制动器

答案:B

解释:下坡时不能空挡滑行,也不能塌下离合器踏板滑行,而驻车制动是在停车后用的。

9、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意;听到对向机动车鸣喇叭,也要鸣喇叭回应。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:雾天视野不好,看不清楚的情况下,只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”,当听到其他车辆鸣喇叭时,也该告知对方自己所在的位置,避免因看不清发生事故。 所以这题是对的

10、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。

摩托车科目四模拟考试(50题)
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