1. Cuando el conductor cambia el sitio de accidente por rescatar heridos después del accidente, debe marcar la posición inicial.
La respuesta estándar: Y
2. Qué debe hacer cuando se encuentra con otro vehículo que quiere saltar la cola cuando conduce a poca velocidad en un tramo de la vía con atasco?
A. Apretar el claxon para advertirle
B. Conducir con aceleración siguiendo estrechamente el vehículo delantero sin darle la oportunidad
C. Ceder el paso para garantizar la seguridad de conducción
D. Acercarse al vehículo que quiere saltar la cola y obligarle a salir
La respuesta estándar: C
3. Cuando se poncha el neumático de repente, el conductor no debe pisar el pedal de freno desesperadamente, debe utilizar la caja de cambios aprovechando el freno de motor para disminuir la velocidad
La respuesta estándar: Y
4. Cuando conduce un autobús pequeño en una autopista plana y de repente siente una sacudida, debe disminuir rápidamente la velocidad para evitar que se estalle el neumático.
La respuesta estándar: Y
5. En vías sin línea central,cuando un vehículo descubre que el vehículo de atrás emite señales para el adelantamiento, si las condiciones lo permiten, qué debe hacer?
A. Mantener su posición original
B. Acelerar
C. Aparcar y dejarlo pasar rápidamente
D. Disminuir la velbcidad y situarse en el lado derecho de la vía para ceder el paso
La respuesta estándar: D
6. Este vehículo rojo puede circular en este carril.
La respuesta estándar: N
7. En cuál de las siguientes vías no puede realizar una maniobra de adelantamiento cuando conduce el vehículo?
A. Calle principal
B. Viaducto
C. Paso de peatones
D. Autopista de circunvalación de la ciudad
La respuesta estándar: C
8. Qué debe hacer cuando pasa por un tramo de la vía con acumulación de agua con vehículos no motorizados a ambos lados?
A. Disminuir la velocidad
B. Circular normalmente
C. Pasar con aceleración
D. Apretar el claxon continuamente
La respuesta estándar: A
9. Qué significa esta señal?
A. Proximidad de rotonda
B. Proximidad de bifurcación en "X"
C. Proximidad de intersecciones a desnivel
D. Proximidad de bifurcación en "Y"
La respuesta estándar: A
10. Cuando conduce en una pendiente hacia arriba en zona montañosa, debe disminuir la velocidad a tiempo, y cambiar a una velocidad descendiente con precisión y rapidez, y evitando que haya una falta de concordancia entre las velocidades y el motor pierda fuerza.
La respuesta estándar: Y
11. A qué debe prestar atención si se quiere cambiar el carril de un vehículo?
A. Entrar en el carril a la izquierda con aceleración cuanto antes
B. No afectar la circulación de otros vehículos
C. Desacelerar la velocidad apropiadamente al entrar en el carril a la izquierda
D. Encender la luz de giro y girar al izquierda rápidamente
La respuesta estándar: B
12. Cómo se debe pasar un vehículo en el cruce con este tipo de señal?
A. Girar a la izquierda
B. Continuar la marcha adelante
C. Girar a la derecha
D. Parary esperar
La respuesta estándar: C
13. El método y la ruta de cambio de carril de este vehículo rojo son correctos.
La respuesta estándar: N
14. Qué significa esta señal?
A. Dique
B. Via al lado de precipicio
C. Pavimento resbaladizo
D. Vía cerca de la costa
La respuesta estándar: A
15. Cuando se encuentra con esta situación, debe detener el vehículo para ceder el paso a los peatones.
La respuesta estándar: Y
16. Puede entrar en el carril de autopista directamente desde esta posición.
La respuesta estándar: N
17. Cómo circula el vehículo delantero en esta situación?
A. Circula normalmente
B. Cede el paso a tiempo
C. Circula con la luz de emergencia
D. No puede cambiar de carril
La respuesta estándar: B
18. Cuando se encuentra en esta situación en el cruce, qué debe hacer?
A. Utilizar el chxon para indicar al otro vehículo que ceda el paso
B. Directamente acelerar y girar
C. Ceder el paso primero a los vehículos en la vía que vienen de la izquierda
D. Disminuir la vebcidad y girar lentamente
La respuesta estándar: C
19. Cuando conduce bajo lluvías fuertes, debe controar la velocidad de circulación para evitar el peligro de resbalamiento a causa del agua.
La respuesta estándar: Y
20. Es muy peligrosa la perforación de un neumático delantero porque se cambia la dirección hacia el lado del neumático perforado, afectando directamente el control del volante.
La respuesta estándar: Y