1. Cuando realiza una maniobra de adelantamiento por la noche, cómo usa las luces?

A. Cambiar alternativamente la luz de carretera y luz de cruce

B. Encender la luz antiniebla

C. Encender la luz de carretera

D. Apagar la luz delantera

La respuesta estándar: A

2. Cuál es la afectación principal que puede causar conducir en horas de la noche?

A. No se puede observar la situación del tráfico fácilmente debido a la poca visibilidad

B. La vía es complicada con muchos variaciones

C. Disminución de la fuerza fisica del conductor

D. El conductor puede tener impulsos y alucinaciones fácilmente

La respuesta estándar: A

3. Cuál es la máxima velocidad que no puede sobrepasar cuando se conduce por esta curva?

A. 30 Km/h

B. 40 Km/h

C. 50 Km/h

D. 70 Km/h

La respuesta estándar: A

4. Cómo se utiliza la luz cuando se cambia el carril a la izquierda en vía?

A. No necesitar encender la luz de giro

B. Encender la luz de giro a la derecha con antelación

C. Encender la luz de giro a la izquierda con antelación

D. Encender la luz de cruce con antelación

La respuesta estándar: C

5. En esta condiciones se puede adelantar por ambos lados de la vía.

La respuesta estándar: N

6. La velocidad máxima no puede superar los 50 Km/h cuando se conduce en la ciudad por vías sin línea central

La respuesta estándar: N

7. La almohada de seguridad sirve para proteger la cabeza del conductor cuando ocurre un choque por detrás.

La respuesta estándar: N

8. Cuál es la maniobra incorrecta para evitar una perforación de neumático?

A. Disminuir la presión de los neumáticos

B. Examinar los neumáticos regularmente

C. Limpiar las zanjas del neumático a tiempo

D. Cambiar los neumáticos con grietas o daño profundo

La respuesta estándar: A

9. La policía puede retener un vehículo con la sospecha de que éste ha llegado al final de su vida útil

La respuesta estándar: N

10. En pendientes largas hacia abajo, para controlar la velocidad, además de frenar,cuál puede ser otroeficaz método?

A. Llevar a punto neutro

B. Frenar con motor

C. Deslizarse pisando el embrague

D. Deslizarse apagando el motor

La respuesta estándar: B

11. Cuando el vehículo pasa por un cruce y gira a la derecha, en encuentro con otros vehículos que están esperando señal de pasar, qué debe hacer?

A. Girar por la izquierda desde el vehículo delantero

B. Girar ocupando el camino por la derecha

C. Utlizar el claxon para indicar al vehículo delantero que debe ceder el paso.

D. Esperar por orden

La respuesta estándar: D

12. Cuándo se utiliza la luz de emergencia?

A. Cuando conduce en la vía siguiendo el vehículo delantero

B. Cuando se encuentra con un atasco de tráfico

C. Cuando se detiene debido a una avería del vehículo

D. Cuando conduce en la vía dirigiendo al vehículo de atrás

La respuesta estándar: C

13. Cuando se cambia hacia el carril derecho en vía, no necesita utilizar la luz de giro.

La respuesta estándar: N

14. La infracción de las leyes y reglamentos de seguridad de tránsito provocando un accidente de tráfico pertenece a la violación de normas de tráfico.

La respuesta estándar: N

15. El encendido de la señal en el panel, indica que el generador está cargando la batería.

La respuesta estándar: N

16. No se puede girar en U en un cruce ferroviario, puente,pendiente empinada, túnel ni en tramos peligrosos.

La respuesta estándar: Y

17. Qué significa esta señal?

A. Proximidad de bifurcación en "X"

B. Proximidad de intersecciones a desnivel

C. Proximidad de bifurcación en "Y"

D. Proximidad de rotonda

La respuesta estándar: B

18. Cuál es este dispositivo de control?

A. Palanca de freno de estacionamiento

B. Palanca del acelerador de gas

C. Palanca de cambio

D. Palanca de embrague

La respuesta estándar: A

19. Cuando cambia hacia el carril de la derecha, debe encender con antelación la luz de giro a la derecha, observar bien, al confirmar que no hay peligro, entrar al carril.

La respuesta estándar: Y

20. Qué maniobra peligrosa no se puede realizar cuando conduce el vehículo hacia abajo en pendiente empinada?

A. Bajar a la siguiente velocidad con anticipación

B. Conducir en punto muerto

C. Conducir a poca velocidad

D. Reducir la velocidad mediante bos frenos

La respuesta estándar: B

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