1. Si la vebcidad sobrepasa el 50 % de la estipulada, se le anotan 3 puntos de una vez.

La respuesta estándar: N

2. Dentro de un mismo período de acumulación de puntos, si el conductor llega a 12 puntos, la policía puede detener la licencia de conducción de los vehículos.

La respuesta estándar: Y

3. Cuando se encuentra con el vehículo contrario en un angosto tramo de la vía, debe disminuir la velocidad ceder el paso y detenerse con anticipación.

La respuesta estándar: Y

4. Qué parte del vehículo puede controlar tirando de este interruptor?

A. Luz de dar marcha atrás

B. Luz de giro a la izquierda y a la derecha

C. Luz de espeje

D. Luz centelleante de alarma

La respuesta estándar: B

5. A los conductores sospechosos que utilizan la marca de Seguro de otros vehículos, la policía puede detener su vehículco.

La respuesta estándar: Y

6. Qué significa esta línea de aparcamiento?

A. Aparcamiento especial para la espera de pasajeros

B. Aparcamiento especial para ascenso y descenso de pasajeros

C. Aparcamiento con sentido fijo

D. Aparcamiento con tiempo limitado de vehículos

La respuesta estándar: C

7. Qué significan las dos líneas blancas discontinuas en la parte más delantera del cruce ?

A. Línea de espera para continuar la marcha

B. Línea de detener la marcha y ceder el paso

C. Línea de disminución de la velocidad y ceder el paso

D. Línea de espera para giro a la izquierda

La respuesta estándar: C

8. Cuando conduce y adelanta a bicicletas que vengan en el mismo sentido, qué debe hacer?

A. Ceder el paso a la biciceta

B. Observar con atención, disminuir la velocidad y mantener una suficiente distancia

C. Indicarle que abandone la vía apretando el claxon continuamente

D. Apretar el claxon continuamente y adelantar acelerando

La respuesta estándar: B

9. Si está encendida la señal en el panel, indica que la palanca de freno de estacionamiento no está desactivada totalmente.

La respuesta estándar: N

10. Cuando realiza un giro brusco debe utilizar alternativamente las luces de cruce y de carretera.

La respuesta estándar: Y

11. En el accidente, cuando existen sospechas de que el conductor bebe o está en estado de embriaguez se debe conservar el lugar del hecho y llamar enseguida a la policía

La respuesta estándar: Y

12. Cuál es el peligro principal cuando conducimos en una vía montañosa?

A. Existen pocas señales de tránsito

B. Las condiciones del tráfico son muy sencillas

C. La distancia de visión es limitada debido a las pendientes largas y curvas bruscas

D. Densa corriente de tráfico

La respuesta estándar: C

13. A los vehículos que no presentan el seguro obligatorio para accidentes según las normas del estado, la policía puede detenerlos.

La respuesta estándar: Y

14. El vehículo debe ceder el paso cuando se encuentra con vehículos de mantenimiento de la vía, y vehículos especiales

La respuesta estándar: Y

15. Qué debe hacer cuando un conductor se encuentra con un vehículo delantero que no desacelera ni cede el paso cuando el conductor citado quiere adelantar?

A. Apretar el claxon continuamente y adelantar con aceleración

B. Seguir adelantando con aceleración

C. Dejar de adelantar

D. Seguir estrechamente el vehículo delantero para adelantar otra vez

La respuesta estándar: C

16. Cuanto tiempo tienen que pasar para poder solicitar un nuevo ciclo de acumulación de puntos?

A. 3 meses

B. 6 meses

C. 12 meses

D. 24 meses

La respuesta estándar: C

17. Cuántos puntos se le anotan de una vez cuando la persona escapa después de ocurrir accidentes sino llegar a constituir un delito?

A. 12 puntos

B. 6 puntos

C. 3 puntos

D. 2 puntos

La respuesta estándar: A

18. Si conduce un vehículo sin carné de conducir, tendrá responsabilidad jurídica.

La respuesta estándar: Y

19. Cuando adelanta en vías de montaña, cómo deb adelantar?

A. Elegir pendientes suaves hacia abajo

B. Aprovechar cuakuier oportunidad

C. Elegir amplias pendientes suaves hacia arriba

D. Elegir pendientes largas hacia abajo

La respuesta estándar: C

20. Es muy peligrosa la perforación de un neumático delantero porque se cambia la dirección hacia el lado del neumático perforado, afectando directamente el control del volante.

La respuesta estándar: Y

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