1、赤磷着火点比黄磷高得多,易燃( )。
A、且易自燃
B、且遇湿自燃
C、但不易自燃
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：赤磷着火点比黄磷高得多，易燃但不易自燃。
2、根据《危险货物分类和品名编号》 ( GB6944-2005) ， 危险货物分为（ ）类。
A、8
B、9
C、7
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块三国家标准：按危险货物具有的危险性或最主要的危险性分为9个类别，分别为第1类爆炸品；第2类气体；第3类易燃液体；第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质；第5类氧化性物质和有机过氧化物；第6类毒性物质和感染性物质；第7类放射性物质；第8类腐蚀性物质；第9类杂项危险物质和物品。
3、有机过氧化物(如过氧化甲乙酮)比无机氧化剂(如高锰酸钾)更( )分解;分解的产物几乎都是气体或易挥发的物质,再加上易燃性和自身氧化性,分解时易发生爆炸。
A、容易
B、难
C、不容易
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出：有机过氧化物（如过氧化甲乙酮）比无机氧化剂（如高锰酸钾）更容易分解；分解的产物几乎都是气体或易挥发的物质，再加上易燃性和自身氧化性，分解时易发生爆炸。
4、遇水反应的腐蚀性物质(如三氧化硫)都能与空气中的水汽发生剧烈反应,并同时放出大量热量。当满载这些物品的容器遇水后,则可能因漏进水滴而猛烈反应,使容器炸裂。所以尽管没有给这些物品贴上“遇潮时危险”的副标志,其防水要求也应和遇水放出易燃气体的物质(第4.3 项)( )。
A、有区别
B、不同
C、相同
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出：遇水反应的腐蚀性物质（如三氧化硫）都能与空气中的水汽发生剧烈反应，并同时放出大量热量。当满载这些物品的容器遇水后，则可能因漏进水滴而猛烈反应，使容器炸裂。所以尽管没有给这些物品贴上“遇潮时危险”的副标志，其防水要求也应和遇水放出易燃气体的物质（第4.3项）相同。
5、道路运输易燃易爆危险货物的车辆蓄电池应有( )。
A、温控装置
B、隔离电火花装置
C、冷却装置
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：道路运输易燃易爆危险货物的车辆蓄电池应有隔离火花。
6、装运( )时,应先了解包装桶内有无充填保护气体。
A、碳化钙(电石)
B、汽油
C、乙醇
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：装卸钢桶包装的碳化钙时，应确认包装内有无填充保护气体。
7、毒性物质沸点( ) ,越易引起中毒。
A、越高
B、越低
C、越不确定
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：毒性物质沸点越低，越易引起中毒。
8、罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格,并在其有效期内承运危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一车辆设备的技术要求中专用车辆其他要求明确提到“罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格，并在其有效期内承运危险货物。”
9、压力专用罐车的罐体必须每年定期进行( )次检验。
A、3
B、2
C、1
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：在用受压专用罐车的罐体必须进行定期检验，每年一次，全面检验每六年进行一次。
10、各种易燃气体压力罐车装卸时,应检查管道接头、仪表、泄压阀等安全装置的情况良好,并接通( )装置。
A、导除静电
B、电路
C、油路
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体指出：运输各种易燃气体压力罐车装卸时，应检查管道接头、仪表、泄压阀等安全装置的情况良好，并接通导除静电装置。