1、《道路运输证》 的经营范围栏内注明了允许运输危险货物的类别、项别。道路危险货物运输车辆( )按照《道路运输证》 规定的经营范围进行运输。
A、不一定
B、必须
C、可以不
答案：B
解释：道路运输证是证明营运车辆合法经营的有效证件，也是记录营运车辆审验情况和对经营者奖惩的主要凭证，道路运输证必须随车携带，在有效期内全国通行。道路运输证中营运证的主证和副页必须齐全，编号必须相同，骑缝章必须相合，填写的内容必须一致。否则，视为无效营运证。
2、道路运输大型气瓶时,车上必须配备防止钢瓶滚动的紧固装置,如插桩、垫木、紧绳器等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：装运大型气瓶（盛装净重在0.5t以上的）或成组集装气瓶时，瓶与瓶、集装架与集装架之间需填牢木塞，集装架的瓶口应朝向行车的上方或左方，在车厢后栏板与气瓶空隙处必须有固定支撑物，并用紧绳器紧固，严防气瓶滚动，重瓶不准多层装载。
3、感染性物质(第6.2 项)是指( ) ,包括生物制品、诊断样品、基因突变的微生物、生物体和其他媒体,如病毒蛋白等。
A、含有病原体的物质
B、不含有病原体的物质
C、特殊情况下含有病原体的物质
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块八中得出：有机毒性物质遇明火、高热或与氧化性物质接触会燃烧爆炸，燃烧时会放出有毒气体，加剧毒性物质的危险性。感染性物质（第6.2项）是指含有病原体的物质，包括生物制品、诊断样品、基因突变的微生物、生物体和其他媒体，如病毒蛋白等。
4、装运易燃液体的道路危险货物运输车辆若发生故障,在维修时应严格控制( )。
A、夜晚作业
B、明火作业
C、中午作业
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：易燃液体蒸气与空气能形成爆炸性混合气体，遇明火会发生燃烧爆炸，因此，在运输作业现场必须严禁烟火，作业现场应划定警戒区，一般半径30m内不得有热源或明火，车辆应停靠稳妥，熄灭发动机，实施驻车制动，接好导除静电装置。
5、根据所装危险货物性质和包装形式,车辆应配备相应的捆扎用大绳、防散失用的网罩、防水用的苫布等工、属具。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块一指出：根据所装危险货物性质和包装形式，车辆应配备相应的捆扎用大绳、防散失用的网罩、防水用的苫布等工、属具。
6、对火灾中抢救出来的赤磷要谨慎处理,因为赤磷在高温下会转化为黄磷,变成易于自燃物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：火场中抢救出来的赤磷要谨慎处理。因为在火场高温下，赤磷会转化为黄磷而自燃。同时在火场中抢救出来的赤磷，往往被水淋过，赤磷受潮后，也会缓慢氧化自燃。
7、《危险货物品名表》(GB12268-2005) 是危险货物运输作业的重要依据,具有确定危险货物的类别、项别和( )的作用。
A、范围
B、责任
C、名称
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇基础知识模块三道路危险货物运输相关标准中《危险货物品名表》该表包含了危险货物的联合国编号、名称和说明、英文名称、类别和项别、次要危险性、包装类别、特殊规定等内容。
8、液体物质的受热膨胀系数较大,加上易燃液体具有易挥发性,装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大,往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此,易燃液体灌装时容器内应( )。
A、留有足够的膨胀余位
B、一次性灌满
C、没有液体外溢即可
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：液体物质的受热膨胀系数较大，加上易燃液体具有易挥发性，装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大，往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此，易燃液体灌装时容器内应留有足够的膨胀余位。
9、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。
A、可以
B、不能
C、一般情况下可以
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：天然气（含甲烷，液化的），别名液化天然气，天然气极易燃。氨极易溶于水，有强烈的刺激性气味使人窒息死亡，属于有毒气体；氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装，不能在同一库房内混储。
10、国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》自( )起施行。
A、1988年8月1日
B、2005年8月1日
C、2002年3月15日
答案：C
解释：此条例对危险化学品生产、储存、使用、经营和运输的安全管理进行了规定，于2002年3月15日正式实施，在2011年2月16日通过修订案。